豐田威馳上新 動(dòng)力配置實(shí)用性強(qiáng)
威馳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)作為全球車型,同步了威馳海外車型的設(shè)計(jì),前臉看起來(lái)與亞洲龍(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)一脈相承,而致享則更多魔改設(shè)計(jì),不如威馳有精致感。定位小型三廂車的豐田威馳,其長(zhǎng)寬高分別為4435/1700/1490mm,軸距為2550mm,放在同級(jí)別中屬于比較常規(guī)的水準(zhǔn)。
從車身側(cè)面來(lái)看,豐田威馳采用前低后高的整體布局,增添了幾分時(shí)尚運(yùn)動(dòng)氣息。只不過(guò)15英寸的鋼輪圈,的確有些掉檔次。
從內(nèi)飾設(shè)計(jì)的角度來(lái)看,這臺(tái)威馳的內(nèi)部設(shè)計(jì)和價(jià)位一樣樸素,中控臺(tái)是塑料覆蓋,方向盤也是塑料材質(zhì)打造,基本都是硬質(zhì)塑料,相比于國(guó)產(chǎn)用料很簡(jiǎn)單,但是就合資身份來(lái)說(shuō)可以理解,同級(jí)都是如此水準(zhǔn)。
儀表盤則是簡(jiǎn)單的炮筒式指針表盤,現(xiàn)在主流的一些科技?xì)庀⒉](méi)有在這臺(tái)車上得到體現(xiàn),唯一有些感覺(jué)的就是中控部分的一塊懸浮式屏幕,標(biāo)配的配置有藍(lán)牙和車載電話、胎壓警報(bào)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等,座椅部分則是全手動(dòng)調(diào)節(jié),主駕駛有高度調(diào)節(jié)功能。
至于車尾部分,豐田威馳的設(shè)計(jì)仍然是以簡(jiǎn)潔實(shí)用為主題。通過(guò)實(shí)拍圖可以看出,除了寬大的尾燈組合以外,基本上沒(méi)有其它的裝飾。唯一能夠稱贊的設(shè)計(jì)元素,在于尾燈外側(cè)進(jìn)行了熏黑處理,且鍍鉻裝飾條點(diǎn)綴其中,成為了加分項(xiàng)。
這臺(tái)車之所以能夠持續(xù)銷售十幾年,最大的本錢還是其實(shí)用性極強(qiáng)的動(dòng)力配置,這臺(tái)車搭載的是一臺(tái)1.5L的4缸發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的屬于很成熟的型號(hào),服役于豐田的低端車型上,威馳使用還是很合適的,最大功率達(dá)到了112匹,峰值扭矩則是可以來(lái)到139牛·米,匹配的變速箱是CVT無(wú)級(jí)變速箱,工信部給出的百公里油耗只需要5L不到,雖然動(dòng)力弱一些,但是極低的油耗讓這臺(tái)車更加適合沒(méi)有什么動(dòng)力追求的實(shí)用型客戶。
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