豐田第四代漢蘭達 換代新升級
通常我們提到大空間、7座、中型SUV這些關(guān)鍵詞,腦海中第一個想到的車型,或許都會是豐田漢蘭達(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。在中型SUV細分市場,漢(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)蘭達就是自帶流量的存在,以至于不少新車都號稱對標漢蘭達,足以見得這款車型有多么受到關(guān)注。
而換代之后的第四代漢蘭達,從外到內(nèi)都有著顯著變化,對于消費者而言充滿新鮮感,換代所帶來的升級還不止于此,那么這一代漢蘭達是否適合你呢?讓我們進一步了解一下這款車型。
外觀方面,漢蘭達借助這次換代的機會,實現(xiàn)造型上的全面煥新,前臉采用大尺寸進氣格柵,內(nèi)部為精致的飛翼式鍍鉻造型,格柵外圍也是精致的鍍鉻材質(zhì)裝飾,整個前臉的效果更加精致。
格柵兩側(cè)的燈組造型狹長,令前臉顯得更加精神,燈組內(nèi)部的構(gòu)造也比以往精致,內(nèi)部采用LED光源,并且?guī)в泄飧惺街悄芮按鬅粝到y(tǒng),點亮效果會更顯高級,使用體驗也更加智能。
車身尺寸方面,漢蘭達的長寬高分別為4965/1930/1750mm,軸距為2850mm。車身側(cè)面看起來非常有氣勢,靈動的腰線令側(cè)面不會顯得無趣,車頂線條的走向比較平直化,有助于保障后排的空間表現(xiàn),而且后排還配備了隱私玻璃,在細節(jié)上非常人性化。
實拍車型配備20英寸高光輪圈,輪胎規(guī)格為235/55 R20,采用鄧祿普SP SPORT MAXX 050系列輪胎,擁有出色的抓地力以及靜音表現(xiàn)。
尾部造型顯得立體感十足,大面積尾燈組配合運動的下包圍設(shè)計,牌照框區(qū)域更加寬大,不過并沒有采用外露式排氣布局。內(nèi)飾方面,漢蘭達的中控臺布局層次分明,實拍車型支持三屏聯(lián)動智能顯示,包括彩色HUD平視顯示、12.3英寸全液晶儀表、12.3英寸中控大屏,在科技氛圍上非常到位。
中控大屏采用懸浮式設(shè)計,視覺效果更加顯著,屏幕下方還設(shè)有物理旋鈕、按鍵,用來操作空調(diào)系統(tǒng)。而中控大屏內(nèi)置的車機系統(tǒng)功能豐富,集成導(dǎo)航、語音識別、面容ID識別、車家互聯(lián)等功能,在科技體驗上比以往全面升級。此外,中控大屏上方的“JBL”字樣,表明這一版本配備11揚聲器的JBL高級環(huán)繞音響系統(tǒng)。
多功能方向盤采用真皮包覆,支持四向調(diào)節(jié)并且?guī)в屑訜峁δ?,冬季使用會更有幸福感,方向盤上還設(shè)有不少操作按鍵,行車途中操作起來非常方便。
主駕駛座椅支持8向電動調(diào)節(jié),還帶有電動腰靠、座椅記憶以及智能進出功能,在功能上確實非常豐富,盡可能照顧到駕駛者的舒適性需求。此外,前排座椅帶有加熱、通風功能,夏季與冬季出行都能派上用場。
得益于出色的車身尺寸,漢蘭達主打7座布局,采用2+3+2的布局方式,其中第二排座椅帶有中央扶手及杯架,再加上座椅加熱功能,乘坐舒適性更有保障。此外,二排乘坐者還能自由調(diào)節(jié)空調(diào)溫度,有助于照顧到不同乘坐者的需求。
對比之下,第三排空間自然不如前兩排,但是滿足短途出行不成問題。此外,二三排座椅支持傾斜、放平,可通過4/6比例放倒,空間使用起來更加靈活實用,對于看重空間表現(xiàn)的消費者,漢蘭達還是靠譜的。
動力方面,第四代漢蘭達搭載2.5L混動系統(tǒng),其中發(fā)動機的最大功率為141kW,峰值扭矩為238牛·米,系統(tǒng)綜合輸出功率為183kW,傳動系統(tǒng)匹配E-CVT變速箱,部分版本還搭載E-FOUR電子四驅(qū)系統(tǒng)。
值得一提的是,第四代漢蘭達將于8月10日推出380T動力版本,搭載TNGA 2.0T發(fā)動機,最大功率為248馬力,屆時動力選擇將更加豐富。
寫在最后:顯然換代之后的漢蘭達,在空間方面更加出色,智能科技也比以往給力,而全新的設(shè)計語言富有新鮮感,整體看起來確實很有吸引力。隨著380T動力版本即將上市,第四代漢蘭達的選擇性更加豐富,感興趣的朋友不妨期待一下。
相關(guān)車系:漢蘭達380T
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