業(yè)務(wù)員賣一輛提成100左右的車，價(jià)格不影響提成，獎(jiǎng)金按車數(shù)累計(jì)，包括按揭車數(shù)，保險(xiǎn)，配件等。再加上滿意度獎(jiǎng)金和KPI。

如果當(dāng)月完成展廳任務(wù)，八輛車的綜合收益在五千到六千左右。銷售顧問的資質(zhì)經(jīng)廠家認(rèn)證后會(huì)發(fā)放v星積分，這是廠家的獎(jiǎng)勵(lì)。平均一個(gè)月可能在2000左右，可能更多的人做的比較好。如果是當(dāng)月銷售冠軍，工資減稅費(fèi)加保險(xiǎn)9900元。加分點(diǎn)不固定，所以有“外快”的感覺。對于一線品牌車來說，綜合收益應(yīng)該差不了多少。關(guān)鍵是看每個(gè)經(jīng)銷商自己的系統(tǒng)。汽車銷售人員在提成銷售一輛車的比例遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于在提成捆綁銷售的比例捆綁銷售是指汽車裝飾配件、汽車商業(yè)保險(xiǎn)、代理汽車結(jié)算。

毫無疑問，汽車的銷售利潤還是比較高的。畢竟汽車是一種過癮的物品，價(jià)格一般都比較貴。而且，一般的4S店也需要很大的投資成本，而且每天的運(yùn)營支出也很高，加上員工的工資等等。所以汽車的利潤應(yīng)該還是相當(dāng)可觀的。那么銷售人員不賣車實(shí)際能拿到多少提成？對于一些小城市的4S店來說，根據(jù)當(dāng)?shù)仄囀袌龅膬r(jià)格和當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況，每輛車的提成可能在100元左右，但這只是銷售汽車的提成。有了保險(xiǎn)、裝修等附加產(chǎn)品，二三線小城市的汽車銷售員月薪應(yīng)該很容易達(dá)到5000元以上。

此外，4S商店的銷售人員每個(gè)月都有積分和銷售獎(jiǎng)金制度。不同的倉位，賣不同的車型會(huì)影響積分的多少，每個(gè)月完成的銷售額度也會(huì)影響到月末的總業(yè)績。對于一個(gè)優(yōu)秀的汽車銷售人員來說，一個(gè)月賺一萬多應(yīng)該是很容易的，但畢竟汽車銷售的競爭壓力也很大，所以大部分銷售人員其實(shí)都在底層掙扎，收入也減少了很多，所以有些銷售顧問真的為了賣一輛車什么都做。眾所周知，汽車品牌很多，比如大眾車型、豪華車型等等。當(dāng)然，車越豪華，利潤就越高，銷售人員的提成自然也就越高。尤其是像賓利和勞斯萊斯，這種級別的車，4S店不僅靠賣車賺錢，還靠后續(xù)的保養(yǎng)和維修賺錢。畢竟小零件換了，也不是小數(shù)量，這是4s店最重要的一點(diǎn)。而能開得起這樣豪車的人，并不在乎保養(yǎng)費(fèi)用，所以他們在進(jìn)行保養(yǎng)的時(shí)候，第一選擇就是去4s店保養(yǎng)。