【太平洋汽車網(wǎng)】奧馳汽車儀表盤中間液晶屏幕不亮的原因：1、電瓶使用周期達到極限；2、電瓶樁頭松了；3、接觸不良以及樁頭被氧化；4、起動保險絲燒壞。

　　今年5.21事件對輕卡市場的沖擊是巨大的，所有輕卡企業(yè)都受到這個事件的影響，該事件讓整個輕卡市場發(fā)生了巨大的轉變。

　　在剛剛舉行的2020飛碟汽車合作伙伴大會上，飛碟展出了三款全新車型。

　　這三款車型都是5.21事件之后針對市場調整以后誕生的車型，此外新車型全面升級到了國六排放標準。

　　城配輕卡是輕卡中重要的細分車型之一，占據(jù)了輕卡市場很大的份額，但是城配輕卡往往會遇到拉不了多少貨就超載的問題。

　　為了解決這個問題，各大輕卡廠商在車輛動力配置等方面都進行了調整，以適應新的運輸環(huán)境。

　　新奧馳V3就是為適應新市場而推出的一款車型，相比老款V3有著全方位的提升。

　　前臉可以說是飛碟奧馳新V3最直觀的改變區(qū)域，格柵部分增加了大量了銀色鏡面裝飾面板。

　　銀色裝飾面板的左右裝飾條為傾斜設計，與保險杠的分割線連接，使得前臉呈現(xiàn)出一個V型。

　　上半部分白色面板區(qū)域還采用了凹凸設計，使得整車前臉更加立體。

　　車燈區(qū)域特寫行車燈亮起車燈部位上半部分是C字型的日間行車燈，這一特征提高了品牌辨識度。

　　下半部是主要的燈組，除了傳統(tǒng)的遠近光燈以外在保險杠上面還集成了霧燈，燈組十分齊全。

　　和市場上的多數(shù)輕卡不同，飛碟奧馳V3并沒有采用門鏡設計，而是采用了傳統(tǒng)的外擺鏡布置形式。

　　外擺鏡雖然說讓車輛尺寸一定程度上變大，但是駕駛員觀察后視鏡更加方便，而且維護起來也非常簡單。

　　這項配置還是看用戶的需求，畢竟蘿卜白菜各有所愛。

　　城配車型采用了單排駕駛室駕駛室內部采用了三幅式方向盤，左右兩邊集成了多功能按鈕和撥輪。

　　左邊的按鈕和撥輪控制車輛的定速巡航系統(tǒng)，右邊的則用來控制車輛的娛樂系統(tǒng)。

　　奧馳V3的儀表盤沒有使用傳統(tǒng)機械化的顯示方式，而是采用了LED液晶儀表盤，一下提高了車輛的智能化水平。

　　液晶屏采用傳統(tǒng)對稱式布局，車速表、轉速表、氣壓表、水溫表和油表分別顯示在左右兩個區(qū)域內，中間則是方形顯示區(qū)域，信息顯示十分清晰。

　　中控臺的設計也比較有特點，首先是用料和做工方面有了明顯提升，其次是配色也讓人感覺很舒服。

　　功能按鍵布置在中控臺銀色區(qū)域的頂端，同樣采用對稱式布置。

　　中間的按鍵為雙閃警示燈，左右兩側為其他功能按鍵，右邊預留了兩個按鍵方便后期改裝。

　　中控臺上安裝了一塊LED液晶顯示器，該顯示器集成車輛娛樂功能和監(jiān)控等功能為一體。

　　顯示器下面的空調操控總成設計的非常飽滿，有點變形金剛的感覺。

　　整個中控臺銀色區(qū)域同樣采用了V型的設計，符合了整車的設計風格。

　　副駕駛工作臺上的儲物空間非常多外擺鏡的優(yōu)勢就是只需要用余光就可以觀察到，不需要扭頭看。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）