【太平洋汽車網(wǎng)】翼虎自適應(yīng)巡航感應(yīng)頭在方向盤的多功能按鍵上，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動機轉(zhuǎn)速波動，提高燃料經(jīng)濟性，同時準確控制汽車行駛速度，避免超速。

　　翼虎自適應(yīng)巡航感應(yīng)頭在方向盤的多功能按鍵上，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動機轉(zhuǎn)速波動，提高燃料經(jīng)濟性，同時準確控制汽車行駛速度，避免超速。

　　使用方法：方向盤右側(cè)有一個手柄，按下手柄的開關(guān)，然后跑40多公里，將手柄拉下。

　　定速巡航用于控制汽車的定速行駛。汽車一旦設(shè)定為巡航，發(fā)動機的供油由電腦控制，電腦會根據(jù)路況和汽車的行駛阻力不斷調(diào)整供油，使汽車在不操作油門的情況下始終能以設(shè)定的速度行駛。車速自動保持，使車輛以固定速度行駛。有了這個裝置，在高速公路上長時間行駛后，駕駛員不需要控制油門踏板，從而減少疲勞，減少不必要的變速，節(jié)省燃油。

　　定速巡航系統(tǒng)的工作原理簡單來說就是巡航控制部件讀取車速傳感器發(fā)出的脈沖信號，并與設(shè)定速度進行比較，從而給伺服機構(gòu)下達指令，機械調(diào)節(jié)節(jié)氣門開度的增減，使車輛始終保持在設(shè)定速度。多功能電子巡航控制系統(tǒng)取消了有線巡航控制裝置的機械控制部分，完全采用精密電子控制，使得控制更加精準，避免了機械故障的風(fēng)險。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）