對于相當一部分的消費者來說，他們的購車預算通常不會很高，因此會選擇一輛價格親民的家用車用以滿足日常需求。不過實惠的價格并不意味著用車體驗就不好，相反一些車輛還是憑借著較為豐富的內部配置獲得了很強的市場競爭力。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款風光500（詢底價|查參配）的實力如何。

　　風光500內飾給人一種非常平和的感覺，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　風光500方向盤采用塑料材質，會有一些廉價感。

　　風光500中控屏尺寸為7英寸，并標配了CarLife、藍牙/車載電話。

　　該車配備了倒車影像、無鑰匙啟動系統(tǒng)、胎壓顯示等多項配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。

　　風光500配備單天窗，對車內采光和通風都有一定幫助，能提升乘客的乘坐體驗。

　　這款車配備了仿皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，風光500的大燈配備了鹵素遠近光燈，看著非常干凈利落。接下來看下配置，風光500標配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

風光500?2022款 1.5T 手動暢享型配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 1.5T 手動暢享型針對內部配置的看法吧：網(wǎng)友@sxadaxx說道：“軟綿綿的座椅包裹著我，座椅是雙密度的，座椅的邊緣比較硬，座椅的靠背比較軟，坐起來也比較舒服。車內的隔音效果很一般，輪胎的噪音有點大，不過影響不大，就看個人了。減震器不算太硬，也不算太軟。在過減速帶或者顛簸的路段上，顛簸和不適的感覺并不強烈?！?/p>

網(wǎng)友@hahasony說道：“物美價廉是風光500的最大優(yōu)勢，質量可靠是我最放心的地方，性價比方面我覺得還不錯。而且這個價格，還提供了很多舒適性和安全性，比如 ESP的車身穩(wěn)定系統(tǒng)。另外，超長的保修政策也是它的殺手锏，消費者完全不用擔心?！?/p>

網(wǎng)友@lin1sheng1說道：“這輛車的噪音還算不錯，開到八十多公里的時候，跟怠速沒什么區(qū)別，唯一的區(qū)別就是聲音太大了！再加上座椅是彩色的，坐起來很舒服！可能是因為我太強壯了吧，哈哈，正好卡在了座位中間！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）