對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進行。如果你正在關(guān)注創(chuàng)酷（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　創(chuàng)酷車頭呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計風(fēng)格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　創(chuàng)酷車尾呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計風(fēng)格，加上素雅的尾燈，整體造型還是很耐看的。

　　創(chuàng)酷內(nèi)飾整體走了淡雅路線，雖不華麗，但十分耐看。

　　創(chuàng)酷配備了1.0T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率125馬力，峰值扭矩180?！っ祝ば挪烤C合油耗5.5L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，創(chuàng)酷的車頭彰顯了素雅的氣質(zhì)，采用了家族式的設(shè)計。創(chuàng)酷的內(nèi)飾采用了較為素雅的造型設(shè)計，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

創(chuàng)酷?2019款 325T 自動勁版 國VI動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 325T 自動勁版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ljx418說道：“動力我開著感覺也很大，我正好這次出門的時候和朋友一起去的，我們倆也沒有開同一輛車子，都是開的自己的去的，不過是同一臺條路線，我很好奇，它的動力怎樣，就想要不要比一下，于是我就和朋友商量了一下，她說可以，我們倆就比了一下，結(jié)果真的讓我開心了一整天，我也是沒有想到它的動力會這么給力。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“像我自己本身開車速度并不是很快，所以我對速度也沒有什么太高的要求。但是這款車的動力的確是驚艷到了我。尤其是在超車的時候，以及走一些上坡路的時候，它表現(xiàn)的尤為出色，一腳油門踩下去，速度就可以飆升到很高，而且它的起步速度也很快，對于一些上班族人來說是十分適合的，即使在高速上行駛，也是十分輕巧的。”

網(wǎng)友@-悲情說道：“這款車操控性讓我感覺挺不錯的，車子的靈活性很強，對于我這個新手來說很友好，方向盤比較輕盈，指向也精準(zhǔn)，沒有發(fā)現(xiàn)過虛位，操控感有種渾然一體的感覺，倒車也顯得簡單，底盤很扎實，懸架的支撐也很給力，所以在路上的駕駛是特別穩(wěn)的，剎車和油門也的力度反應(yīng)也很好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）