對于一款車而言，動力和操控性方面的表現(xiàn)會直接對我們的駕乘體驗有影響，所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，現(xiàn)在不到十萬元的預(yù)算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產(chǎn)品。今天為大家介紹的是風(fēng)行SX6（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　風(fēng)行SX6車頭呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計風(fēng)格，給人一種很簡約的感覺。

　　風(fēng)行SX6車尾顯得十分古典，尾燈呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風(fēng)格，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　風(fēng)行SX6內(nèi)飾設(shè)計較為雅致，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　風(fēng)行SX6配備1.6L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率122馬力，峰值扭矩151?！っ祝ば挪烤C合油耗6.9L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和拖曳臂式懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，風(fēng)行SX6的車尾給人一種很素雅的感覺，看起來比較協(xié)調(diào)美觀。風(fēng)行SX6的車側(cè)看起來頗具簡約的感覺，簡潔的線條符合大部分消費者的審美。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

風(fēng)行SX6?2022款 1.6L 手動下鄉(xiāng)版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 1.6L 手動下鄉(xiāng)版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ningyaya說道：“一個人開車還行，滿座就有點吃力了。每次轉(zhuǎn)速在2000左右，輸出平穩(wěn)。”

網(wǎng)友@kmxar說道：“操控的感覺好霸氣啊”

網(wǎng)友@huzheng88說道：“電動助力方向盤低速輕盈高速穩(wěn)定，檔位輕盈”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）