縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款速騰（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　速騰車頭呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去很干凈。

　　速騰車尾看起來(lái)十分整潔，尾燈呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，迎合了部分消費(fèi)者的簡(jiǎn)約審美。

　　速騰內(nèi)飾風(fēng)格比較淡雅，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　速騰配備1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩175?！っ祝ば挪烤C合油耗5.7L/100km。

　　這款車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，速騰的車尾采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌，一切都顯得那么簡(jiǎn)潔明了。速騰的車側(cè)彰顯了素雅的氣質(zhì)，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

速騰?2019款 200TSI 手動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)Ⅵ動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 200TSI 手動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)Ⅵ針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb46759469說(shuō)道：“不太懂帶T的和L的具體有什么區(qū)別，只知道帶T的動(dòng)力更強(qiáng)，反正我也不是太會(huì)開，并不追求提速什么的，這個(gè)動(dòng)力我感覺已經(jīng)很好了?！?/p>

網(wǎng)友@望車興嘆說(shuō)道：“動(dòng)力十足。上坡跑高速超車都很容易，而且不會(huì)有頓挫抖動(dòng)”

網(wǎng)友@ruud說(shuō)道：“方向盤控制的還行，油門和剎車都不是很好，踩油門的時(shí)候沒反應(yīng)，踩了一腳就踩過(guò)去了，剎車和剎車都不太穩(wěn)，剎車和油門都不穩(wěn)，主動(dòng)剎車還是很實(shí)用的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）