隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動力以及操控方面。如果你正在關(guān)注新帝豪（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　新帝豪車頭呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計風(fēng)格，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　新帝豪車尾給人一種十分簡單的感覺，尾燈呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格，整體的設(shè)計比較質(zhì)樸，看起來相當(dāng)清爽。

　　新帝豪內(nèi)飾顯得十分簡樸，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　新帝豪配備1.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率109馬力，峰值扭矩140牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，新帝豪的頭燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。新帝豪的車側(cè)看起來頗具素雅的感覺，簡約干凈的感覺撲面而來。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

新帝豪?2017款 三廂百萬款 1.5L 手動向上互聯(lián)版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 三廂百萬款 1.5L 手動向上互聯(lián)版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xingji2002說道：“車子開著挺平順的，沒有頓挫的感覺，方向盤手感不重，指向性也很不錯，油門不沖，踩著很舒服，操控還算是比較簡單的?！?/p>

網(wǎng)友@zly_700214說道：“方向盤比較輕盈，開起來很輕松，轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn)的，指哪兒打哪兒，開起起來很靈活，操控還是挺好的?！?/p>

網(wǎng)友@yyhappy0920說道：“操控我和媳婦有不同的意見，我認(rèn)為方向盤發(fā)沉，但她卻認(rèn)為車子很容易上手。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）