隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的狀況出現(xiàn)。所以想要把車賣好，在各個(gè)方面都要多下點(diǎn)工夫，尤其是在配置上，這是最直觀的可以對(duì)比的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場中占有一席之地。今天我們要說的是奔馳GLC（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奔馳GLC內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺，整體造型可圈可點(diǎn)。另外，這款車豪華的內(nèi)飾還采用了銀色飾條裝飾，整體的高級(jí)氛圍營造得很到位。

　　奔馳GLC三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯(cuò)。

　　奔馳GLC中控屏使用了懸浮式的設(shè)計(jì)，尺寸為10.25英寸，看起來頗具時(shí)尚的感覺，不僅實(shí)用，還很顯檔次。另外，中控屏標(biāo)配了CarLife、道路救援呼叫、CarPlay等四項(xiàng)配置。

　　這款車配備了自動(dòng)駐車、前排側(cè)氣囊、CarLife等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。

　　奔馳GLC配備雙天窗，雖然沒有全景天窗那么討喜，但前后分開的兩個(gè)天窗在采光率和實(shí)際的功能上都不差。

　　這款車配備了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，配置方面，奔馳GLC搭載了零胎壓繼續(xù)行駛、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置。后排座椅方面，奔馳GLC后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2020款 GLC 260 L 4MATIC 動(dòng)感型?奔馳GLC功能好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 GLC 260 L 4MATIC 動(dòng)感型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@安少說道：“很舒服，雖然沒有真皮做的，但是絕對(duì)比真皮要舒服的多，后排也非常的舒服，我的1.8是二郎腿，葛優(yōu)是躺著的，哈哈?！?/p>

網(wǎng)友@diewu_ff說道：“一輛奔馳價(jià)值十五萬，想要性價(jià)比，還是選國產(chǎn)的好?！?/p>

網(wǎng)友@新生幼狼說道：“空間做的足夠大，坐在里面很寬敞，不過座椅舒適度如果能提升一下就好了。此外我覺得最影響舒適性的就是異響問題，減震的異響非常明顯?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）