【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬5系的定速巡航在方向盤的多功能按鍵上，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動機轉(zhuǎn)速波動，提高燃料經(jīng)濟性，同時準確控制汽車行駛速度，避免超速。

　　一、概述在車流密集的情況下和堵車情況下，具有停車和起步功能的主動定速巡航控制（ACC）系統(tǒng)能夠為駕駛員提供幫助， 提高駕駛舒適性。 此外，該系統(tǒng)可在高速至車輛靜止的車速范圍內(nèi)發(fā)揮作用， 對車距和車速進行自動調(diào)節(jié)。 主動定速巡航控制系統(tǒng)見圖

　　1：當前方?jīng)]有車輛時， 主動定速巡航控制系統(tǒng)保持車速恒定。 當 ACC傳感器識別到自身車道前方有緩慢行駛車輛時， 主動定速巡航控制系統(tǒng)將激活車距調(diào)節(jié)功能， 這樣反復(fù)加速和制動的工作由主動定速巡航控制系統(tǒng)承擔， 并且實現(xiàn)精確控制 。主動定速巡航控制系統(tǒng)的車距調(diào)節(jié)功能見圖2。

　　必要時主動定速巡航控制系統(tǒng)可以使車輛完全停住。如果前方車輛重新開始移動，系統(tǒng)就會發(fā)出提示信號。駕駛員必須對提示信息進行確認才能重新起步。只有在停車時間很短的情況下，系統(tǒng)才會白動完成起步過程。

　　因此， 具有停車和起步功能的主動定速巡航控制系統(tǒng)， 不僅可以在車流密集的情況下為駕駛員提供支持， 而且還能在堵車情況下為駕駛員提供支持， 但是該系統(tǒng)不適合在有十字路口或紅綠燈的市區(qū)使用。

　　主動定速巡航控制系統(tǒng)的部件見圖3：

　　1.接線盒（接線盒電子裝置和前部配電盒）

　　2.碰撞和安全模塊

　　3.車輛信息計算機

　　4.中央信息顯示屏

　　5.暗雨/光照/水霧傳感器

　　6.儀表板

　　7.轉(zhuǎn)向柱開關(guān)中心

　　8.集成式底盤管理控制模塊

　　9.駕駛員輔助系統(tǒng)操作單元1

　　0.中央網(wǎng)關(guān)控制模塊1

　　1.腳部空間模塊1

　　2.動態(tài)穩(wěn)定控制模塊1

　　3.便捷登車及啟動系統(tǒng)控制模塊1

　　4.自動變速器控制模塊1

　　5.ACC傳感器1

　　6.發(fā)動機控制模塊1

　　7.平視顯示器主動定速巡航控制系統(tǒng)電路圖見圖4：

　　1. ACC傳感器

　　2.發(fā)動機控制模塊（DME控制模塊）

　　3.接線盒電子裝置（JBE）

　　4.前部配電盒內(nèi)的 ACC傳感器保險絲

　　5.集成式底盤管理控制模塊（ICM控制模塊）

　　6.駕駛員安全帶鎖扣觸點

　　7.多功能方向盤

　　8.轉(zhuǎn)向柱開關(guān)中心

　　9.駕駛員輔助系統(tǒng)操作單元1

　　0.駕駛員車門觸點1

　　1.腳部空間模塊（FRM模塊）1

　　2.中央網(wǎng)關(guān)控制模塊1

　　3.動態(tài)穩(wěn)定控制模塊（DSC控制模塊）1

　　4.自動變速器控制模塊1

　　5.晴雨/光照/水霧傳感器1

　　6.中央信息顯示屏1

　　7.車輛信息計算機1

　　8.控制器1

　　9.儀表板2

　　0.平視顯示屏2

　　1.碰撞和安全模塊（ACSM模塊）FlexRay.快速預(yù)定容錯總線K-CAN.車身總線K-CAN

　　2.車身總線2Kl. l5N. l5N號電源LIN-Bus.LIN總線PT-CAN.動力總線S-CAN.傳感器總線

　　二、ACC傳感器

　　1、結(jié)構(gòu)及工作原理ACC傳感器是雷達傳感器，它利用內(nèi)部電子或機械電子裝置進行近距離和遠距離探測。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）