【太平洋汽車網(wǎng)】花冠引擎蓋感應(yīng)開(kāi)關(guān)在方向盤的左側(cè)位置，只要輕輕按一下引擎蓋開(kāi)關(guān)按鈕引擎蓋就會(huì)向上彈起，然后扣動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下方的鎖扣，就能打開(kāi)引擎蓋了，打開(kāi)引擎蓋后找到支撐桿將支撐桿插入槽內(nèi)，就可以讓前車蓋保持打開(kāi)的狀態(tài)了。

　　花冠引擎蓋感應(yīng)開(kāi)關(guān)在方向盤的左側(cè)位置，只要輕輕按一下引擎蓋開(kāi)關(guān)按鈕引擎蓋就會(huì)向上彈起，然后扣動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下方的鎖扣，就能打開(kāi)引擎蓋了，打開(kāi)引擎蓋后找到支撐桿將支撐桿插入槽內(nèi)，就可以讓前車蓋保持打開(kāi)的狀態(tài)了。導(dǎo)語(yǔ)：一輛行駛里程約4萬(wàn)km的標(biāo)致307轎車。車主反映：該車輛在行駛中突然熄火，此后每次起動(dòng)車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠運(yùn)轉(zhuǎn)，但很快熄火，車窗升降、前照燈控制等功能失效，癥狀類似發(fā)動(dòng)機(jī)被防盜鎖死。

　　故障現(xiàn)象：一輛行駛里程約4萬(wàn)km的標(biāo)致307轎車。用戶反映：該車輛在行駛中突然熄火，此后每次起動(dòng)車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠運(yùn)轉(zhuǎn)，但很快熄火，車窗升降、前照燈控制等功能失效，癥狀類似發(fā)動(dòng)機(jī)被防盜鎖死。

　　故障解析：接車后打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，防盜指示燈點(diǎn)亮后熄滅。使用診斷儀進(jìn)行自診斷，發(fā)動(dòng)機(jī)禁止起動(dòng)系統(tǒng)沒(méi)有故障碼。測(cè)量蓄電池電壓為1

　　1. 2V。試著起動(dòng)車輛，沒(méi)有任何反應(yīng)。直接驅(qū)動(dòng)起動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)，但加速不起來(lái)，大約十幾秒后就自動(dòng)熄滅了。經(jīng)過(guò)起動(dòng)，確認(rèn)智能控制盒控制的所有功能（刮水器、玻璃升降器等功能）都正常，說(shuō)明智能控制盒本身沒(méi)有問(wèn)題，只是該車蓄電池電壓過(guò)低，省電模式被啟用。

　　由相關(guān)原理可知，智能控制盒是發(fā)動(dòng)機(jī)禁止起動(dòng)系統(tǒng)的主控模塊，只要發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)，就說(shuō)明防盜沒(méi)有問(wèn)題，此后若發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，故障應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)本身。懷疑燃油壓力不夠，于是在起動(dòng)過(guò)程中向進(jìn)氣歧管內(nèi)噴射化油器清洗劑，結(jié)果發(fā)動(dòng)機(jī)還是無(wú)法加速，甚至更快熄火，看來(lái)故障與燃油泵無(wú)關(guān)。使用診斷儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行自診斷，故障信息是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)不正確。這個(gè)信號(hào)應(yīng)該來(lái)自曲軸位置傳感器，于是拔下該傳感器的插頭進(jìn)行起動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)；插回插頭，發(fā)動(dòng)機(jī)又能夠起動(dòng)，看來(lái)該傳感器沒(méi)有問(wèn)題。

　　考慮其他故障可能性，會(huì)不會(huì)是正時(shí)齒輪跳齒了，或者曲軸位置傳感器與凸輪軸位置傳感器之間相位不匹配？檢查正時(shí)記號(hào)，沒(méi)有問(wèn)題。檢查凸輪軸位置傳感器，拔下插頭，診斷儀出現(xiàn)該傳感器的故障碼，說(shuō)明線路連接沒(méi)有問(wèn)題。難道是發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊有問(wèn)題？為了保險(xiǎn)起見(jiàn)，決定先更換曲軸位置傳感器試試看，拆下后發(fā)現(xiàn)該傳感器已經(jīng)損壞，線圈里面的鐵芯不見(jiàn)了。進(jìn)行更換處理，故障徹底排除。

　　該車配置智能控制盒（BSI） ，當(dāng)蓄電池電壓低于12V時(shí)將啟用省電模式，一些附件設(shè)備停用，但不是故障，不要誤判。本例故障比較特殊，線圈本身沒(méi)壞，發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊不會(huì)產(chǎn)生相關(guān)傳感器的故障碼，而鐵芯掉了以后，感應(yīng)信號(hào)變得很弱，波形失常，所以起動(dòng)后熄火，發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊只會(huì)設(shè)置轉(zhuǎn)速信號(hào)失真的故障信息。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）