東風(fēng)日產(chǎn)天籟定速巡航在哪
【太平洋汽車網(wǎng)】東風(fēng)日產(chǎn)天籟定速巡航在方向盤的多功能左側(cè),配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞,避免發(fā)動機轉(zhuǎn)速波動,提高燃料經(jīng)濟(jì)性,同時準(zhǔn)確控制汽車行駛速度,避免超速。
東風(fēng)日產(chǎn)天籟定速巡航在方向盤的多功能左側(cè),配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞,避免發(fā)動機轉(zhuǎn)速波動,提高燃料經(jīng)濟(jì)性,同時準(zhǔn)確控制汽車行駛速度,避免超速。1,西瑪汽車收放機音質(zhì)怎么保存調(diào)好之后,可以自動保存的【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業(yè)技師,10分鐘解決。】
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2,5萬塊的天籟王自帶沙發(fā)配置強燒機油哪款才是王中王但是在周二節(jié)目中,我遺漏了一款發(fā)動機,它就是寶馬的直列六缸N52系列發(fā)動機。它全系都有著比較嚴(yán)重的燒機油通病,所以今天在這里做一個補充。廢話不多說,開始本周的ASK吧~微博網(wǎng)友:擰的多了想問一下老鼠上一期看了你的ASK說到了15萬左右的大學(xué)生買F30,想問一下這個價位在太原可以買到嗎,聽別人說F30有N20和B48兩種發(fā)動機配置,老鼠能簡單說一下哪個更值得買嗎? 15萬左右在太原只能買到2013款寶馬3系,也就是F30最早期的版本,它用的就是N20發(fā)動機,而從2017款之后的F30才搭載了B48發(fā)動機,現(xiàn)在二手價格至少要22萬左右,你這個預(yù)算是能買到最早搭載N20的F30。 N20的開放式水道 我們拋開價格,單聊聊這兩款發(fā)動機。N20是開放式水道,B48是封閉式的。 B48的封閉式水道 單說因為水道的設(shè)計,B48比N20有著更好的承受極限,但是在缸蓋的設(shè)計上,N20的集成度更低,這也就意味著改裝起來會更方便。 N20的缸體,燃燒室和曲軸箱是分開的,但在B48上,這兩部分被整合為一個部件。 B48發(fā)動機把渦輪中冷器改為了水冷形式,并且集成在了進(jìn)氣歧管內(nèi)。如此看來,相比獨立布置渦輪中冷器的N20來說,B48縮短了渦輪氣流的路徑,傳輸過程中氣流受溫度影響更小,進(jìn)氣溫度更低且增壓氣流更穩(wěn)定,發(fā)動機便能承受更高的功率,但缺點就是后期改裝更困難了。 說到改裝,不少N20發(fā)動機的車友們應(yīng)該都知道,N20原廠活塞的強度承受不住太大的升級,要改的話至少先把活塞換掉,弄不好不知道什么時候它就碎了。 總之兩者各有利弊,N20是中缸薄弱,但是集成度低,方便改裝,B48中缸強度高,但是集成度也高了,不方便改裝。 再說說它們的通病,N20著名的氣門室蓋滲油,其實就是密封圈老化了,你去4S店處理要3000元,自己網(wǎng)上買個好點的密封圈300多元,工時費差不多400元,就處理好了。 另外N20位于火花塞、點火線圈部位的兩個較小的四方形密封圈是最容易出現(xiàn)機油滲漏的地方,因為在密封圈的四角處只有三顆緊固螺絲,其中一角是沒有任何緊固的,這里便會成為最薄弱的地方。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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