【太平洋汽車網(wǎng)】福特翼虎車身自動(dòng)巡航在方向盤的多功能按鍵上，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車行駛速度，避免超速。

　　福特翼虎車身自動(dòng)巡航在方向盤的多功能按鍵上，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車行駛速度，避免超速。

　　使用方法：方向盤右側(cè)有一個(gè)手柄，按下手柄的開關(guān)，然后跑40多公里，將手柄拉下。

　　定速巡航用于控制汽車的定速行駛。汽車一旦設(shè)定為巡航，發(fā)動(dòng)機(jī)的供油由電腦控制，電腦會(huì)根據(jù)路況和汽車的行駛阻力不斷調(diào)整供油，使汽車在不操作油門的情況下始終能以設(shè)定的速度行駛。車速自動(dòng)保持，使車輛以固定速度行駛。有了這個(gè)裝置，在高速公路上長時(shí)間行駛后，駕駛員不需要控制油門踏板，從而減少疲勞，減少不必要的變速，節(jié)省燃油。

　　定速巡航系統(tǒng)的工作原理簡單來說就是巡航控制部件讀取車速傳感器發(fā)出的脈沖信號(hào)，并與設(shè)定速度進(jìn)行比較，從而給伺服機(jī)構(gòu)下達(dá)指令，機(jī)械調(diào)節(jié)節(jié)氣門開度的增減，使車輛始終保持在設(shè)定速度。多功能電子巡航控制系統(tǒng)取消了有線巡航控制裝置的機(jī)械控制部分，完全采用精密電子控制，使得控制更加精準(zhǔn)，避免了機(jī)械故障的風(fēng)險(xiǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）