奧迪汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高正常嗎
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】奧迪汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高不正常。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高的原因:1、車(chē)輛冷卻液有滲漏處。2、水泵葉輪,風(fēng)扇葉有損壞,皮帶斷裂或過(guò)松。3 、水箱或水管和節(jié)溫器及機(jī)體水路有堵塞的地方,使冷卻液循環(huán)不良。
奧迪A6發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高的原因比較多,一般出現(xiàn)這種情況的原因是:導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部的冷卻液無(wú)法流通,溫度會(huì)迅速上升,冷卻液很快就會(huì)沸騰。下面我們一起來(lái)看看該故障的維修案例:
一、故障癥狀該車(chē)配置ACZ(V
6)發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器,行駛里程約10萬(wàn)km,故障癥狀如下:發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)2~3min,冷卻系統(tǒng)開(kāi)鍋,水管鼓脹,電動(dòng)散熱風(fēng)扇卻不轉(zhuǎn)。
二、故障診斷與檢修發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高的常見(jiàn)原因如下:節(jié)溫器不能正常開(kāi)啟、雙溫控開(kāi)關(guān)損壞、冷卻系統(tǒng)存在氣阻、散熱器內(nèi)部水垢沉積、水泵損壞、電動(dòng)散熱風(fēng)扇失控或損壞。
節(jié)溫器的工作原理是:當(dāng)水溫達(dá)到85°C時(shí),節(jié)溫器應(yīng)開(kāi)啟;當(dāng)水溫達(dá)到105°C時(shí),節(jié)溫器應(yīng)完全打開(kāi)。電動(dòng)散熱風(fēng)扇有兩個(gè)擋位:當(dāng)冷卻液溫度為92~97°C時(shí),電動(dòng)散熱風(fēng)扇1擋接通(2300r/min);當(dāng)水溫度為98~105°C時(shí),電動(dòng)散熱風(fēng)扇2擋接通(2800r/min)。結(jié)合以上內(nèi)容,對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行檢查,確認(rèn)冷卻系統(tǒng)循環(huán)不良,水泵損壞的可能性較大。拆下水泵,發(fā)現(xiàn)壓鑄在葉輪上的鋼套與葉輪之間松動(dòng),葉輪不能與水泵一起旋轉(zhuǎn),造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度迅速升高。更換水泵,故障徹底排除。
三、總結(jié)雖然發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高的因素有多種,但具體癥狀有所不同。就本例故障而言,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)2~3min就升溫至開(kāi)鍋,節(jié)溫器、雙溫控開(kāi)關(guān)和散熱器的故障可能性不大,因?yàn)樗鼈儞p壞后,故障出現(xiàn)的時(shí)間要晚一些。水泵損壞后會(huì)直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部的冷卻液無(wú)法流通,溫度會(huì)迅速上升,冷卻液很快就會(huì)沸騰。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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