寶馬x4m與寶馬x4m雷霆版有什么區(qū)別
寶馬X4(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)m雷霆版與x4m使用了相同的動(dòng)力總成和相同的底盤(pán),但是寶馬X4m雷霆版的外觀運(yùn)動(dòng)套件與x4m是不同的,所以這兩款車外觀上有一些差別。并且寶馬X4m雷霆版的馬力比x4m高了30匹。
寶馬X4m是一款基于寶馬X4打造的m power系列高性能車型。
寶馬X4m是一款中型suv,這款車的尾部采用了溜背設(shè)計(jì)。
寶馬X4m全系使用了一款3.0升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為s58,這款發(fā)動(dòng)機(jī)是基于b58發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)化而來(lái)的。
寶馬X4m的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有480馬力和600牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6250轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,可以在2600到5600轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。
x4m雷霆版的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有510馬力。
寶馬X4m的前懸架使用了雙球節(jié)獨(dú)立懸架,后懸架使用了五連桿獨(dú)立懸架。
寶馬旗下的很多運(yùn)動(dòng)型汽車都會(huì)使用雙球節(jié)懸架,這種懸架是基于麥弗遜懸架改進(jìn)而來(lái)的,這種懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂改成了兩個(gè)連桿。
雙球節(jié)懸架可以提高轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性,還可以抑制車身的側(cè)傾幅度。
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