這款車使用了兩款變速箱，一款是7速雙離合變速箱，另一款是6at變速箱。

at變速箱和雙離合變速箱是比較常見的自動變速箱。

at變速箱的工作原理和結(jié)構(gòu)與雙離合變速箱是不同的。

雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與一般的手動變速箱差不多，這種變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率高。

at變速箱是通過液力變矩器與發(fā)動機(jī)連接的，所以這種變速箱的傳動效率是不如雙離合變速箱高的。

at變速箱內(nèi)部全是行星齒輪，這種變速箱是依靠行星齒輪變速變扭的。

at變速箱是技術(shù)最成熟，應(yīng)用最廣泛的變速箱，這種變速箱的研發(fā)和制造成本是比較高的，可靠性耐用性也是很好的。

雙離合變速箱的研發(fā)和生產(chǎn)成本不是很高，這種變速箱的結(jié)構(gòu)簡單，使用生產(chǎn)手動變速箱的設(shè)備基本就能生產(chǎn)雙離合變速箱了。

雙離合變速箱能給駕駛者帶來一種換擋干脆利落的駕駛體驗(yàn)，所以有很多消費(fèi)者是喜歡這種變速箱的。