雷克薩斯LX 參考價(jià)：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(40條)

平行進(jìn)口車相對(duì)傳統(tǒng)渠道省去了更多中間環(huán)節(jié)，可以更實(shí)惠買到現(xiàn)車。編輯來到汽車城實(shí)際感受了一次中東版雷克薩斯LX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）570。最大的感受是該車性價(jià)比相當(dāng)有優(yōu)勢(shì)。

豐田在20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）80年代在美國取得了巨大的成功，但這種成功只是汽車的成功。豐田只有一款美國人喜愛的皮卡和SUV開發(fā)的4-RUNNER。1989年，雷克薩斯品牌登陸美國。到1995年，只有ES、LS和SC三種車型。20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）90年代初，在美國市場(chǎng)SUV的井噴式增長之后，日本人決定進(jìn)入這一領(lǐng)域。他們緊急升級(jí)了陸地巡洋艦4500。在雷克薩斯LX450登陸美國后，獲得了巨大的成功。1998年，豐田將這款車換成了4.7升發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是后來的LX470。當(dāng)LX470退役后，它的繼任者LX570再次來到前臺(tái)。

外觀:延續(xù)豐田一貫的設(shè)計(jì)思路；穩(wěn)重優(yōu)雅。LX570是雷克薩斯生產(chǎn)的最大的SUV。它是一款全尺寸SUV，在美國可以容納8名乘客。長寬高分別達(dá)到5140毫米、1970毫米和1920毫米，外形比上一代LX470大一圈。輪廓與去年新推出的蘭德庫路澤200相似，造型細(xì)節(jié)由豐田健身設(shè)計(jì)理念，線條越來越強(qiáng)，四條規(guī)格為275/50 R21的大型越野輪胎讓它看起來非常魁（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）梧結(jié)實(shí)。形狀比較大，但不代表行駛阻力也增加了。豐田工程師通過風(fēng)洞設(shè)計(jì)了LX570的外形，將阻力系數(shù)降低到0.35，這在目前的傳統(tǒng)SUV中是相當(dāng)不錯(cuò)的。

眾所周知，越野車特別注重動(dòng)力和脫困能力，但對(duì)配置和內(nèi)飾方面不太講究，但雷克薩斯LX570對(duì)配置和內(nèi)飾特別上心，像馬克萊文森音響，真皮木質(zhì)多功能方向盤，座椅記憶加熱通風(fēng)等都具備，整體內(nèi)飾看上去十分沉穩(wěn)大氣。

具體來看，在內(nèi)飾用料方面整體采用了真皮和實(shí)木的搭配，中控方面布局合理整潔，多功能真皮方向盤設(shè)計(jì)，摸起來手感非常舒服，方便駕駛員的操作，大大的提升了駕駛欲望。而水平式儀表盤設(shè)計(jì)，可以讓駕駛者更清楚掌控車輛的位置與狀態(tài)，提供道路與越野的操控感。

12.3英寸超大液晶顯示屏創(chuàng)下同級(jí)之最，分辨率達(dá)1280*480，新增的大尺寸全彩抬頭顯示器可分三列顯示豐富信息，成為全系標(biāo)配。全球首款一鍵式智能自動(dòng)控制四區(qū)空調(diào)，可對(duì)不同區(qū)域溫度進(jìn)行獨(dú)立控制，每位乘員可根據(jù)不同要求，精確調(diào)整溫度。后排11.6英寸雙顯示、19揚(yáng)聲器的Mark Levinson頂級(jí)音響系統(tǒng)均為全系標(biāo)配。

座椅方面，雷克薩斯LX570，全車標(biāo)配Semi-Aniline頂級(jí)皮椅，帶來了更加豪華舒適的乘坐質(zhì)量。質(zhì)感細(xì)膩觸手溫和，兼具優(yōu)異的支撐性還有包覆感。另外，21款雷克薩斯LX570第三排座椅支持兩段式電動(dòng)收折，并且只需要輕松扳動(dòng)拉桿就能夠用一只手輕松收折，讓車內(nèi)空間配置更加多樣化，提供更大儲(chǔ)物空間。

配置方面，雷克薩斯LX570 有靈活的巡航控制系統(tǒng)、12個(gè)標(biāo)準(zhǔn)安全氣囊、雷達(dá)測(cè)距、抬頭顯示、換擋撥片、鋁制行李架、限量包(前后大包圍、黑色大中網(wǎng)、鋼制油門/剎車腳踏板、車門迎賓燈)、S限量花紋腳墊、后包圍鍍鉻、鍍鉻尾喉、外置拖車鉤、138升雙油箱、遙控啟動(dòng)、車身防擦條、副駕駛滅火器、流水轉(zhuǎn)向燈、金屬漆、21輪、冰箱、天窗、智能卡、電眼、環(huán)影、后娛、底盤升降、前座椅通風(fēng)加熱(真皮)、導(dǎo)航、多功能桃木真皮方向盤、桃木內(nèi)飾、航空照明腳踏、LED 氙燈、大燈清洗、迎賓燈、四區(qū)空調(diào)、三排電動(dòng)、電尾門、ACC自適應(yīng)巡航、后座椅通風(fēng)、車道保持、并道輔助、二排遮陽簾、馬克萊文森音響、后牌照蓋帶LED燈等配置。

雷克薩斯LX570與陸巡570采用的是同一平臺(tái)，非承載式的車身和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，保證了它能夠擁有強(qiáng)悍的越野能力。目前雷克薩斯LX570，主要是通過平行進(jìn)口在售，售價(jià)是178-203萬，近期整體行情來說，價(jià)格還算是比較穩(wěn)定。

在消費(fèi)者最關(guān)心的價(jià)格方面：我們也咨詢了有關(guān)人士，了解到目前中東版雷克薩斯LX570現(xiàn)車充足，有不錯(cuò)的降價(jià)幅度。車系顏色齊全但個(gè)別定制版可能要多等幾天。后期保養(yǎng)維修便利性方面，新政策使平行進(jìn)口車不再有區(qū)域限制，可以全國上牌及全國聯(lián)保。一天的體驗(yàn)下來，結(jié)合該車性能配置，保養(yǎng)便利度及實(shí)際價(jià)格，小編認(rèn)為，相對(duì)傳統(tǒng)4S渠道，該車有著相當(dāng)不錯(cuò)的性價(jià)比，值得入手。