SUV哪款車(chē)更好 馬自達(dá)CX-4 2021款跟途岳 2021款 哪個(gè)好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車(chē)出行。如果你最近也有買(mǎi)車(chē)的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是馬自達(dá)CX-4(詢底價(jià)|查參配)和途岳。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 馬自達(dá)CX-4 | 途岳 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2021款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天無(wú)畏版 | 2021款 280TSI 兩驅(qū)舒適版 | |
所屬品牌 | 馬自達(dá) | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 21.58 萬(wàn) | 18.28 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為馬自達(dá)CX-4?2021款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天無(wú)畏版?21.58萬(wàn)元,途岳(詢底價(jià)|查參配) 2021款 280TSI 兩驅(qū)舒適版 18.28萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為3.3萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2021款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天無(wú)畏版 | 2021款 280TSI 兩驅(qū)舒適版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4637 | 4453 | |
車(chē)寬 | 1855 | 1841 | |
車(chē)高 | 1531 | 1632 | |
軸距 | 2700 | 2680 |
馬自達(dá)CX-4長(zhǎng)寬高為4637/1855/1531mm,軸距是2700mm,途岳長(zhǎng)寬高是4453/1841/1632mm,軸距是2680mm,馬自達(dá)CX-4的車(chē)身長(zhǎng)度、寬度、軸距方面略有優(yōu)勢(shì),而途岳在高度方面的表現(xiàn)要好一些。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 馬自達(dá)CX-4 | 途岳 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2021款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天無(wú)畏版 | 2021款 280TSI 兩驅(qū)舒適版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | - | - | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配? -無(wú) |
安全配置方面,這兩輛車(chē)都搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警,馬自達(dá)CX-4多了并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)。舒適配置方面,馬自達(dá)CX-4多了360度全景影像、自適應(yīng)巡航、HUD抬頭數(shù)字顯示、防紫外線玻璃、前排多層隔音玻璃,途岳多了單色車(chē)內(nèi)氛圍燈、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置。安全配置方面,兩車(chē)各有側(cè)重。舒適性配置上則是馬自達(dá)CX-4占據(jù)優(yōu)勢(shì)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 馬自達(dá)CX-4 | 途岳 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2021款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天無(wú)畏版 | 2021款 280TSI 兩驅(qū)舒適版 | |
排量 | 2.5 | 1.4 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 192 | 150 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 141.0 | 110.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 252.0 | 250.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 干式雙離合變速箱 |
動(dòng)力方面,馬自達(dá)CX-4配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為192馬力,峰值扭矩252?!っ?。途岳配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150馬力,峰值扭矩是250牛·米。
今天介紹的兩款車(chē)在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然馬自達(dá)CX-4稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。途岳的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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