對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天介紹的這款大眾CC（詢底價|查參配），指導價為26.88萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　大眾CC車頭風格走了青春路線，加上多幅式中網(wǎng)，整體看上去十分有活力。

　　大眾CC車尾呈現(xiàn)出平滑的設計風格，搭配銀色飾條，整體布局非常舒緩，而且細節(jié)的處理也很到位。同時，采用了年輕的尾燈設計，整體設計比較美觀。

　　大眾CC內(nèi)飾呈現(xiàn)出動感的設計風格，輔以銀色飾條，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　大眾CC配備1.8T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率160馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗7.8L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為四連桿獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，大眾CC的車尾看起來十分運動，看上去動感十足。大眾CC的大燈標配了氙氣遠近光燈，與周圍的車身線條相得益彰。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

大眾CC?2018款 自動版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 1.8TSI DSG豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@粵仔k哥說道：“個人不太懂操控是什么，就是覺得這車無論高速還是低俗，心里都非常踏實，之前開微面，跑高速，整個人都是緊繃，感覺輕輕一碰方向盤，車就會翻似的”

網(wǎng)友@明心銳志說道：“操控精準，指向明確清晰，是我開過最最流暢的一款車了，方向助力系統(tǒng)的力度也恰到好處”

網(wǎng)友@lzlaochen說道：“動力方面表現(xiàn)得很也是相當出色，讓我非常意外的是她比我想象中的更加澎湃，雖然這一款2.0T低功率，但是在試乘的環(huán)節(jié)中，我能感覺到他源源不斷地動力?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）