現(xiàn)在國內(nèi)競爭最激烈的車型區(qū)間應(yīng)該是緊湊型SUV，不少車企在這個市場都有布局，因此可選的車型也非常豐富。高速大家一個便捷的選車方法，就是是先看數(shù)據(jù)。雖然參數(shù)的優(yōu)勢并不絕對，但參數(shù)如果不理想一定不適合你。作為一款緊湊型SUV，愛騰（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　愛騰前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，運動感十足。

　　這款車尺寸4455/1880/1735mm，軸距2740mm。車側(cè)看上去十分運動，整體沒有刻意堆砌過多的運動元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為225/75 R16，采用了運動的輪圈設(shè)計。

　　愛騰內(nèi)飾風(fēng)格走了新潮路線，整體設(shè)計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　愛騰后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。

　　愛騰配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率139馬力，峰值扭矩310?！っ?。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，再看下配置，愛騰搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。愛騰的車尾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2011款 愛騰馬力夠嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.0T 兩驅(qū)豪華柴油版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@傷心DE人說道：“每百公里差不多是8.9升，還沒有過磨合期，還是可以接受的?！?/p>

網(wǎng)友@清風(fēng)凱達說道：“開車第一天加了200元的柴油，在測試中。。。接近400公里”

網(wǎng)友@間冰期說道：“從技術(shù)指標(biāo)和具體表現(xiàn)來看，性價比高，從油耗來看，運行費用很低，最終性價比很要看車輛的耐久性和維護保養(yǎng)費用的表現(xiàn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）