在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。作為一款中型SUV，唐新能源（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　唐新能源前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。

　　唐新能源車尾給人一種十分炫酷的感覺，尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

　　唐新能源內(nèi)飾顯得十分動(dòng)感，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　唐新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩320?！っ祝瑫r(shí)配備了前后永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率394馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩630?！っ?，工信部綜合油耗1.8L/100km，工信部純電續(xù)航里程81Km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，來看一下后排，唐新能源第二排空間充裕，第三排比較狹窄，勉強(qiáng)可以短途乘坐。唐新能源的內(nèi)飾采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，和該車定位相符合。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2019款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)享型 7座 國VI?唐新能源底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)享型 7座 國VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@gxlsmz說道：“它的動(dòng)力我覺得還算不錯(cuò)，稍微深踩一點(diǎn)油門就會(huì)有不錯(cuò)的加速感。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)也不存在什么延遲，踩下去的那一刻就會(huì)立刻得到反饋。平時(shí)我開著它在超車的時(shí)候信心也挺充足的，哪怕對(duì)向車道有來車，只要距離足夠我也是會(huì)毫不猶豫的超車的?！?/p>

網(wǎng)友@iris0306說道：“和燃油車相比，動(dòng)力沒得說。在正常模式下，加速已經(jīng)很快，運(yùn)動(dòng)模式更不用說了。起步加速動(dòng)力:經(jīng)濟(jì)模式下，起步似乎有段空行程，但車速起來以后，短期的加速和超車能力還是很強(qiáng)”

網(wǎng)友@pisong521說道：“動(dòng)力方面，“大唐““這臺(tái)車給我最大的感受，就是低速起步的時(shí)候它的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力上的很快，所以車子的速度提升也很快。車速越來越高之后，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)在行車電腦的調(diào)動(dòng)下進(jìn)入工作，雙擎系統(tǒng)一起發(fā)你，動(dòng)力是源源不斷?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）