隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，我們可以在一款汽車上看到的配置也變多了，但偶爾也確實(shí)是看得人眼花繚亂的，但是這也不是什么壞事。實(shí)用和個(gè)性化的配置選擇越來越多，對(duì)于我們選車用車是非常有幫助的。作為一款指導(dǎo)價(jià)43.99萬元的車型，奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾看上去頗具高貴的感覺，并采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾，整體的高級(jí)氛圍營造得很到位。

　　奔馳E級(jí)三輻式方向盤采用真皮材質(zhì)，細(xì)節(jié)方面的高級(jí)感很到位。

　　奔馳E級(jí)中控屏設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，運(yùn)用聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，尺寸為12.3英寸，造型搶眼，科技感十足。同時(shí)中控屏配備了導(dǎo)航路況信息顯示、車聯(lián)網(wǎng)、CarLife等七項(xiàng)配置。

　　該車配備了前排側(cè)氣囊、車聯(lián)網(wǎng)、胎壓顯示等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　奔馳E級(jí)配備雙天窗，雖然看上去沒有一整塊玻璃的觀感好，但整體面積也比普通天窗大一些，采光非常不錯(cuò)，可以有效增加車內(nèi)明亮度。

　　這款車采用了仿皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，來看一下后排，奔馳E級(jí)后排空間充裕，乘客即使在長時(shí)間的旅途中也能坐得住，遺憾的是地板中央有一定的凸起，造成中間乘客腿部空間狹窄。接下來看下配置，奔馳E級(jí)配備了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、前/后排頭部氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)、前排側(cè)氣囊等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2021款 改款 E 260 L?奔馳E級(jí)功能怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 改款 E 260 L針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@yanisNK說道：“怎么說呢，每個(gè)人都有自己的想法，都想換一輛奔馳，喜歡就好?！?/p>

網(wǎng)友@fest12345說道：“至于 e級(jí)，銷量肯定是沒問題的，性價(jià)比也很高，體驗(yàn)了這么久，絕對(duì)是物有所值?！?/p>

網(wǎng)友@xiangjiao91說道：“奔馳的底盤很穩(wěn)，濾震也很好，比那些自稱是司機(jī)的車要舒服的多?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）