上汽通用別克威朗運(yùn)動(dòng)模式有什么用?
威朗(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的運(yùn)動(dòng)模式大多數(shù)在超車時(shí)、高速公路駕駛時(shí)、競(jìng)技駕駛時(shí)使用。爬長(zhǎng)坡的時(shí)候也可以用,磨合期的時(shí)候不建議使用。
在擋把的前面,有一個(gè)SPORT按鈕,這一按鈕就是運(yùn)動(dòng)模式。按下這一按鈕,小黃燈亮了就是打開(kāi)了,即切換運(yùn)動(dòng)模式成功。威朗的SPORT按鈕,相當(dāng)于大多數(shù)汽車的S擋。S擋就是英文sport的縮寫(xiě)。有的車型叫運(yùn)動(dòng)擋,有的車型叫運(yùn)動(dòng)模式。汽車進(jìn)到運(yùn)動(dòng)模式,會(huì)慢升檔或早降檔,使發(fā)動(dòng)機(jī)維持較高轉(zhuǎn)速,扭矩輸出增大,以獲得更大的動(dòng)力。此模式下,耗油會(huì)增大。附威朗其他擋位說(shuō)明:
P擋,英文parking的縮寫(xiě),駐車檔。大多數(shù)在熄火停放時(shí)使用。
N擋,英文neutral的縮寫(xiě),空擋。大多數(shù)在短時(shí)間停車時(shí)使用,例如等紅綠燈時(shí)。
D擋,英文drive的縮寫(xiě),前進(jìn)擋。D擋是用得最多的擋位,掛上D擋,踩油門,車就往前駕駛。
L擋,英文low的縮寫(xiě),低速擋,也有叫爬坡檔的。作用是下降速度增大轉(zhuǎn)矩,在爬坡常常用。
R擋,英文reverse的縮寫(xiě),倒車擋。踩油門,汽車會(huì)倒車。
威朗全系標(biāo)配博世最新版本ESP程序(自帶17項(xiàng)主動(dòng)安全功能)、TPMS智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、ISOFIX兒童座椅接口、倒車?yán)走_(dá)以及帶氣簾的6安全氣囊。這些安全配備對(duì)于中級(jí)車市場(chǎng)來(lái)說(shuō)可謂標(biāo)配的最高水準(zhǔn)。
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