一汽豐田威馳車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)怎么用?
威馳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)開(kāi)啟點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后,默認(rèn)開(kāi)啟。ESP OFF或ESC OFF按鍵只能臨時(shí)關(guān)閉功能。車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP),是一種可以控制驅(qū)動(dòng)輪,也可以控制從動(dòng)輪的,包含ABS(防抱死剎車(chē)系統(tǒng))及ASR(防側(cè)滑系統(tǒng))的汽車(chē)防滑裝置。
ESP系統(tǒng)實(shí)際是一種牽引力控制系統(tǒng),與其他牽引力控制系統(tǒng)比較,ESP不但控制驅(qū)動(dòng)輪,而且可控制從動(dòng)輪。如后輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)向過(guò)多情況,此時(shí)后輪失控而甩尾,ESP便會(huì)剎慢外側(cè)的前輪來(lái)穩(wěn)定車(chē)子;在轉(zhuǎn)向過(guò)少時(shí),為了校正循跡方向,ESP則會(huì)剎慢內(nèi)后輪,從而校正行駛方向。
ESP系統(tǒng)包含ABS(防抱死剎車(chē)系統(tǒng))及ASR(防側(cè)滑系統(tǒng)),是這兩種系統(tǒng)功能上的延伸。因此,ESP稱(chēng)得上是當(dāng)前汽車(chē)防滑裝置的最高級(jí)形式。ESP系統(tǒng)由控制單元及轉(zhuǎn)向傳感器(監(jiān)測(cè)方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向角度)、車(chē)輪傳感器(監(jiān)測(cè)各個(gè)車(chē)輪的速度轉(zhuǎn)動(dòng))、側(cè)滑傳感器(監(jiān)測(cè)車(chē)體繞垂直軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的狀態(tài))、橫向加速度傳感器(監(jiān)測(cè)汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)的離心力)等組成。
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