縱觀目前的汽車消費(fèi)市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正在關(guān)注奔馳A級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奔馳A級(jí)(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　奔馳A級(jí)(進(jìn)口)車尾看起來頗具平滑的感覺，尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)時(shí)尚，點(diǎn)亮后讓整車的運(yùn)動(dòng)感更加顯著。

　　奔馳A級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾造型走了動(dòng)感路線，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　奔馳A級(jí)(進(jìn)口)配備了1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122馬力，峰值扭矩200?！っ?，工信部綜合油耗6L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后四連桿獨(dú)立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，同時(shí)，奔馳A級(jí)搭載了自動(dòng)駐車、定速巡航、上坡輔助等配置。奔馳A級(jí)的前臉造型很年輕，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑，很抓眼球。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

奔馳A級(jí)(進(jìn)口)?奔馳A級(jí) 2013款 A 180 時(shí)尚型動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)奔馳A級(jí) 2013款 A 180 時(shí)尚型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@v_one說道：“操控還行，方向盤手感還不錯(cuò)，也不會(huì)很重，檔位也比較清晰”

網(wǎng)友@飄逸2009說道：“這個(gè)操控還是比較的一般的吧。因?yàn)榉较虮P對(duì)我來說還是有點(diǎn)重的?！?/p>

網(wǎng)友@貓仔376538說道：“真心夠用，我覺得嘛，大多數(shù)都比較溫柔，但有時(shí)候超車，油門深一點(diǎn)，轉(zhuǎn)速3000至4000之間，也不含糊”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）