奔馳V級(jí)?2017款 V260L 臻藏版動(dòng)力強(qiáng)嗎?奔馳V級(jí)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
2017款?2.0T?奔馳V級(jí)自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè) | |||
外觀 | 2017款?奔馳V級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2017款?奔馳V級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2017款?奔馳V級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2017款?奔馳V級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2017款?奔馳V級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2017款?奔馳V級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2017款?奔馳V級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2017款?奔馳V級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2017款?奔馳V級(jí)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2017款?奔馳V級(jí)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2017款?奔馳V級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
不知道大家會(huì)如何定義一輛好車(chē),時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置?這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn),但小編覺(jué)得動(dòng)力和操控還是最主要的,“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的,其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款MPV,那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛奔馳V級(jí)(詢(xún)底價(jià)|查參配)。
奔馳V級(jí)前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)較為豪華。
奔馳V級(jí)車(chē)尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合豪華的尾燈,比較容易被大部分消費(fèi)者所接受,同時(shí)也有一定的精致感。
奔馳V級(jí)內(nèi)飾整體看起來(lái)較為端莊,依舊保持了MPV的沉穩(wěn)大氣。
奔馳V級(jí)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗8.8L/100km。
這款車(chē)匹配7擋自動(dòng)變速箱。
該車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為半拖曳臂式獨(dú)立懸架。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),配置方面,奔馳V級(jí)搭載了前排側(cè)氣囊、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、并線輔助等配置。奔馳V級(jí)的車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具修長(zhǎng)的感覺(jué),流暢的線條令車(chē)身看起來(lái)較為舒展。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
奔馳V級(jí)?2017款 V260L 臻藏版動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2017款 V260L 臻藏版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@lwt1913說(shuō)道:“起步太肉了,等紅綠燈的時(shí)候常常比旁邊的車(chē)慢一步,不知道的還以為我坐在大奔里修仙呢……哎,身為急性子的我表示很郁悶啊?!?/p>
網(wǎng)友@百脈豪情說(shuō)道:“動(dòng)力2.0T沒(méi)開(kāi)之前會(huì)覺(jué)得,這么大一輛車(chē)2.0T會(huì)帶不動(dòng),但是開(kāi)過(guò)以后發(fā)現(xiàn),就算是七個(gè)人坐滿(mǎn),也完全不會(huì)吃力.”
網(wǎng)友@小小文魚(yú)說(shuō)道:“首先要肯定的是方向盤(pán)的精準(zhǔn)度,以及非常完善的安全和操控方面的配置,這些都使得V級(jí)開(kāi)起來(lái)更為輕松和安全。不過(guò)將近5.4米的車(chē)身有某些時(shí)候確實(shí)會(huì)讓人覺(jué)得尷尬,有些車(chē)位也就5.2米的長(zhǎng)度,我這臺(tái)車(chē)停進(jìn)去之后車(chē)頭比別的車(chē)子長(zhǎng)出來(lái)一大截。還有就是轉(zhuǎn)彎半徑的問(wèn)題,轉(zhuǎn)彎掉頭確實(shí)不像小車(chē)那么輕便?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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