2010款 攬勝?5.0T動(dòng)力強(qiáng)嗎?攬勝購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2010款?攬勝外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2010款?攬勝內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2010款?攬勝動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2010款?攬勝配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2010款?攬勝空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2010款?攬勝細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2010款?攬勝排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2010款?攬勝配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2010款?攬勝落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2010款?攬勝同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2010款?攬勝最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
價(jià)格在百萬以上的車型中,有些車型的設(shè)計(jì)是為了后排乘客能有更好的體驗(yàn),畢竟買得起這個(gè)價(jià)位級(jí)別產(chǎn)品的車主應(yīng)該也不會(huì)缺司機(jī)。而有的車型則是在操控性上把技術(shù)拉滿,給愛車的車主提供頂級(jí)的駕駛體驗(yàn)。今天我們要說的是攬勝(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
攬勝前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去十分豪華,不失檔次感。
攬勝車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上精美的尾燈,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。
攬勝內(nèi)飾造型十分高貴,整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。
攬勝配備5.0T V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率510馬力,峰值扭矩625?!っ祝ば挪烤C合油耗17.3L/100km。
這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車前后懸架都使用了空氣懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,攬勝的前臉精致十足,整體略顯高級(jí),很有層次感。同時(shí),攬勝標(biāo)配了上坡輔助、車載電視、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、溫度分區(qū)控制、防紫外線玻璃、陡坡緩降、360度全景影像、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾等配置。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2010款 攬勝?5.0T動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2010款 5.0 V8 SC HSE針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@qcyr-taipingyang說道:“動(dòng)力很強(qiáng),感覺挺猛的,起步加速都很好,跑高速也很穩(wěn)?!?/p>
網(wǎng)友@jkjkyj說道:“即使是車身大方向盤也是沒有虛位,只要熟練了開在路上也是游刃有余。”
網(wǎng)友@希望就在前方!說道:“動(dòng)力隨叫隨到,比公路上百分之九十的車型都要好,在高速上表現(xiàn)得更加出色。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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