雖然現(xiàn)在的MPV無(wú)論是設(shè)計(jì)還是配置，相較以往都有了明顯的提升，但空間表現(xiàn)向來(lái)是MPV最大的賣(mài)點(diǎn)之一。正因?yàn)槿绱耍缃竦腗PV車(chē)型產(chǎn)品在空間上也下了不少工夫，無(wú)論是家用還是商用都需要盡可能給每一個(gè)乘客最好的體驗(yàn)。今天介紹的這款逸致（詢(xún)底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為19.68萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　逸致車(chē)頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配多邊形格柵，看起來(lái)比較動(dòng)感。

　　逸致車(chē)尾呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，整體布局非常舒緩，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。同時(shí)，采用了青春的尾燈設(shè)計(jì)，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　逸致內(nèi)飾造型看上去較為新潮，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　該車(chē)采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。同時(shí)，該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　逸致后排空間表現(xiàn)比較出色，能給乘客帶來(lái)良好的乘坐體驗(yàn)。此外，該車(chē)配備后排頭部氣囊。

　　逸致后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意，但好在后排座椅支持比例放倒，儲(chǔ)物空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展，這樣多放一些行李就不在話(huà)下了。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，逸致的車(chē)尾采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì)，符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。再看下配置，逸致配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2012款 180V CVT至尊版?逸致空間舒適嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2012款 180V CVT至尊版針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@lintong717說(shuō)道：“坐上很舒服，開(kāi)起來(lái)也很舒服的車(chē)。基本上這個(gè)車(chē)不會(huì)讓你費(fèi)什么心。豪華版的氣囊很全，對(duì)家人來(lái)說(shuō)多了保護(hù)。特別表?yè)P(yáng)一點(diǎn)，密封性特好，外面的聲音過(guò)濾非常好。孩子隔著窗對(duì)我喊，什么都聽(tīng)不見(jiàn)！喜歡駐車(chē)?yán)走_(dá)，四個(gè)角都有。以前車(chē)四個(gè)角經(jīng)常蹭，這能好點(diǎn)了?！?/p>

網(wǎng)友@小淫馬說(shuō)道：“板車(chē)一個(gè)，減震是相當(dāng)硬，要不怎么那么能裝呢！在爛路上后或過(guò)減速帶還是慢點(diǎn)開(kāi)，要不后排人要罵娘了。”

網(wǎng)友@diesel7說(shuō)道：“我的是逸致 2012款 180E CVT精英多功能版，寬敞實(shí)用。顧客坐進(jìn)去都說(shuō)這車(chē)寬敞。第二排移到最后都可以翹二郎腿。第三排只能坐小孩，大人只能短時(shí)間臨時(shí)坐一下，長(zhǎng)時(shí)間可能受不了。我坐了300公里就腿酸。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）