縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款瑞虎8 PLUS（詢底價|查參配）的實力如何。

　　瑞虎8 PLUS配備1.6T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米。

　　該車匹配7擋濕式雙離合變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，同時，瑞虎8 PLUS搭載了溫度分區(qū)控制、360度全景影像、雨量感應式雨刷、上坡輔助、電動后備廂位置記憶、發(fā)動機啟停技術、車載空氣凈化器等配置。瑞虎8 PLUS搭載的是可開啟式全景天窗，不僅提高了采光率，遇到好天氣也能通通風。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

瑞虎8 PLUS?2022款 290TGDI DCT豪享版+動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 290TGDI DCT豪享版+針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jbquanshiwo說道：“可以說是指哪打哪，剎車踏板靈敏度高，隨時剎停?！?/p>

網(wǎng)友@guvbaba說道：“老婆看上是因為中網(wǎng)，我看上是發(fā)動機數(shù)據(jù)。試駕的時候?qū)嶋H表現(xiàn)也滿意。就是這個發(fā)動機在1.6這個級別體積偏大，導致發(fā)動機艙其它東西位置布置的奇怪。當然普通人不玩改裝車沒影響，真要玩也不會買這車”

網(wǎng)友@yiyuechuyi說道：“操控感很好，長途開車不會累，很輕松，方向盤也很輕。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）