新的保時(shí)捷911（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） GT3 RS還沒(méi)有正式亮相是相當(dāng)奇怪的，畢竟，我們已經(jīng)看到了很多最熱門的 992 代 911，保時(shí)捷幾乎沒(méi)有努力隱藏它的設(shè)計(jì)。

繼最近在加利福尼亞被發(fā)現(xiàn)后，似乎完全裸露的 GT3 RS 的新照片已在社交媒體上分享。除了讓我們看到 RS 的最佳外觀之外，新圖像還揭示了我們以前從未見(jiàn)過(guò)的兩件事：一個(gè)意想不到的輪胎品牌和其他 911 上沒(méi)有的新方向盤控制裝置。

之前的 GT3 RS 采用 Michelin Cup 2 輪胎，而新的則具有清晰可見(jiàn)的 Pirelli P Zero Trofeo RS 橡膠。倍耐力已經(jīng)擁有 P Zero Trofeo R 輪胎，專為在干燥條件下的賽道駕駛而設(shè)計(jì)，并在奧迪 RS3 和邁凱輪 620R 等高性能車型上使用。

因此，保時(shí)捷上的那些很可能是單獨(dú)用于這款 911 的定制設(shè)計(jì)。無(wú)論哪種方式，新的 275/35/R20 輪胎（后面的 335/30/R21s）應(yīng)該有助于車手在賽道上充分發(fā)揮 GT3 的才能。

內(nèi)部的單次諜照不僅揭示了保時(shí)捷隱藏徽章標(biāo)志的微弱嘗試，而且還揭示了一個(gè)帶有四個(gè)圓形控制裝置的方向盤。相比之下，普通的保時(shí)捷 911 GT3只有一種用于駕駛模式的控制裝置。

由于每個(gè)表盤上的文字太小而無(wú)法辨認(rèn)，我們假設(shè)全新的 RS 通過(guò)這些易于訪問(wèn)的表盤提供了對(duì)汽車懸架、轉(zhuǎn)向和其他系統(tǒng)的更多定制。雖然換檔桿看起來(lái)像手動(dòng)檔，但預(yù)計(jì) RS 僅配備快速雙離合自動(dòng)檔。在其他地方，我們可以準(zhǔn)確地看到模擬轉(zhuǎn)速表應(yīng)該在的位置，以及這個(gè)特定示例的方向盤上的黃色 12 點(diǎn)鐘標(biāo)記。

除了那些新輪胎之外，過(guò)大的機(jī)翼突出了外觀。較低的中央排氣口應(yīng)該會(huì)從預(yù)期的 4.0 升自然吸氣式六缸發(fā)動(dòng)機(jī)中發(fā)出美妙的轟鳴聲。我們預(yù)計(jì)新款 GT3 RS 將在今年晚些時(shí)候正式發(fā)布。

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