對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正在關(guān)注甲殼蟲（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　甲殼蟲前臉呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯(cuò)。

　　甲殼蟲車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合青春的尾燈，迎合了大部分消費(fèi)者的口味。

　　甲殼蟲內(nèi)飾顯得頗具青春的感覺，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　甲殼蟲配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩172牛·米，工信部綜合油耗9.5L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后縱臂扭轉(zhuǎn)粱式非獨(dú)立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，甲殼蟲的內(nèi)飾造型很年輕，很符合該車氣質(zhì)。甲殼蟲的車側(cè)展現(xiàn)出了年輕的視覺效果，整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素，很符合當(dāng)下年輕化的潮流。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

甲殼蟲?2010款 2.0L 墨橘版 舒適型底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2010款 2.0L 墨橘版 舒適型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@5291說道：“轉(zhuǎn)向輕松精準(zhǔn)，剎車感覺非常好，方向盤偏大，雖然我才拿駕照，開了沒多久有點(diǎn)駕輕就熟的感覺”

網(wǎng)友@伸冤說道：“動(dòng)力挺好的，前段提速很不錯(cuò)，平時(shí)在市區(qū)開很方便，夠用?！?/p>

網(wǎng)友@Jessica薩姆說道：“加速太慢。動(dòng)力不夠起步困難。車身太重感覺拉不動(dòng)。跑高速130很穩(wěn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）