不得不說(shuō)，現(xiàn)在新款的車(chē)型在外觀造型上的設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)，雖然各有特色但總體顏值都不低，然而，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上差距就顯現(xiàn)出來(lái)了。有的車(chē)型雖然價(jià)格不算太高，不過(guò)內(nèi)飾仍然做得很精致。如果你想買(mǎi)一輛小型車(chē)，那可以了解下今天介紹的奧迪A1（詢底價(jià)|查參配）。

　　奧迪A1內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得較為酷炫，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　奧迪A1方向盤(pán)采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來(lái)還算不錯(cuò)。

　　奧迪A1儀表盤(pán)呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。

　　這款車(chē)型沒(méi)有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了，也影響了日常用車(chē)的便利性。

　　這款車(chē)采用了織物座椅，雖然沒(méi)有皮質(zhì)座椅顯得“高級(jí)”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢(shì)，同時(shí)這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　奧迪A1后排空間一般，但是滿足日常使用還是沒(méi)問(wèn)題的。另外，該車(chē)配備后排頭部氣囊。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，配置方面，奧迪A1標(biāo)配了前排頭部氣囊、剎車(chē)輔助、上坡輔助、牽引力控制等配置，配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。奧迪A1的車(chē)頭造型很運(yùn)動(dòng)，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2013款 30 TFSI 中國(guó)限量版 Ego?奧迪A1內(nèi)飾材料怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2013款 30 TFSI 中國(guó)限量版 Ego針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@maiteng111說(shuō)道：“可能這是這個(gè)車(chē)最突出的方面了，內(nèi)飾雖然沒(méi)有豪華的木質(zhì)裝飾或者是真皮或磨砂皮包裹的儀表臺(tái)，卻可以讓所有坐進(jìn)這臺(tái)車(chē)的人都贊嘆，奧迪就是不一樣！這個(gè)方面要重點(diǎn)表?yè)P(yáng)。但是！總有但是！小小的異響還是會(huì)有！”

網(wǎng)友@fukang-16v說(shuō)道：“個(gè)人感覺(jué)乞丐版的座椅就已經(jīng)很舒服了，里面的填充很好，包裹性也不錯(cuò)，完全不需要真皮的。過(guò)學(xué)校門(mén)口前之類(lèi)的減速坎的時(shí)候，不超過(guò)40公里就好，超過(guò)40公里的話，就感覺(jué)有些硬了。高速上開(kāi)很穩(wěn)，120公里以下的時(shí)候，車(chē)?yán)锏摹?/p>

網(wǎng)友@csxiaotong說(shuō)道：“沒(méi)有什么地方覺(jué)得要改，不錯(cuò)，滿意?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）