歐藍(lán)德?2019款 2.4L 四驅(qū)致尊版 7座 國(guó)VI底盤怎么樣?歐藍(lán)德購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?歐藍(lán)德外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?歐藍(lán)德內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?歐藍(lán)德動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?歐藍(lán)德配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?歐藍(lán)德空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?歐藍(lán)德細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?歐藍(lán)德排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?歐藍(lán)德配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2019款?歐藍(lán)德落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2019款?歐藍(lán)德同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2019款?歐藍(lán)德最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型SUV,那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛歐藍(lán)德(詢底價(jià)|查參配)。
歐藍(lán)德前臉呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。
歐藍(lán)德車尾給人一種十分新潮的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感的造型很符合整體的調(diào)性,比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。
歐藍(lán)德內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。
歐藍(lán)德配備2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力,峰值扭矩235牛·米,工信部綜合油耗8.1L/100km。
這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱(模擬6擋)。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和四連桿獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),歐藍(lán)德的內(nèi)飾采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),和該車定位相符合。歐藍(lán)德的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,設(shè)計(jì)運(yùn)用了很多流行的元素點(diǎn)綴,時(shí)尚感和年輕感都比較明顯。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
歐藍(lán)德?2019款 2.4L 四驅(qū)致尊版 7座 國(guó)VI底盤怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 2.4L 四驅(qū)致尊版 7座 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@9iipc說(shuō)道:“加速方面,歐藍(lán)德就不多說(shuō)了,加速的時(shí)候感覺(jué)還能跟得上我的預(yù)期,動(dòng)力輸出很流暢,沒(méi)有太大的問(wèn)題,當(dāng)然,這也是因?yàn)槲业乃尿?qū)系統(tǒng),動(dòng)力很強(qiáng),想要加速就可以隨叫隨到。”
網(wǎng)友@wttkx413說(shuō)道:“轉(zhuǎn)向比較輕,底盤感覺(jué)比較軟,坐起來(lái)比較舒服,過(guò)一些溝坎底盤不會(huì)松散?!?/p>
網(wǎng)友@lanrain66說(shuō)道:“油門感覺(jué)有點(diǎn)把握不住,踩深了共振,輕盈不動(dòng);剎車軟行程,經(jīng)常感覺(jué)剎不住”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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