隨著新技術的開發(fā)和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你正在關注奧迪A6L（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　奧迪A6L前臉呈現(xiàn)出精美的設計風格，顯得分外時尚。

　　奧迪A6L車尾呈現(xiàn)出精細的設計風格，搭配豪華的尾燈，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。

　　奧迪A6L內飾看上去非常精細，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

　　奧迪A6L配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率224馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架都使用了五連桿獨立懸架。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，奧迪A6L的車側展現(xiàn)出了修長的視覺效果，線條布局流暢，看起來很有美感。奧迪A6L的大燈遠近光燈均為LED光源，看起來很有氣勢。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2021款 45 TFSI quattro 臻選致雅型?奧迪A6L動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 45 TFSI quattro 臻選致雅型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hnxcxjfhx說道：“操控性還算穩(wěn)定，不過和朋友的A8比起來稍微重了點，過彎的時候也挺穩(wěn)的，可能是 quattro的功勞吧，群里也有人說過剎車的時候沒發(fā)現(xiàn)什么問題?！?/p>

網(wǎng)友@fghfgwxcbq說道：“動力足夠了，我開車比較溫柔，只要不是飆車的人，應該夠用了。”

網(wǎng)友@TTKD說道：“一只手握著方向盤，開起來一點壓力都沒有。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）