【太平洋汽車網(wǎng)】插電混動不充電可以，插電混動汽車有很多優(yōu)勢，而它最大突出優(yōu)勢就是“省油”。在動力電池電量不足的情況下，必須通過外充方式給電池充電，也就是說插電式混動是必須要充電的。

　　混動汽車有很多優(yōu)勢，相信大家都是有目共睹的，而它最大突出優(yōu)勢就是“省油”。新能源汽車，被普遍視作未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。今年前三季度，全國新能源汽車銷量同比增長2.3倍，傳統(tǒng)汽車同比增幅不足1%。隨著環(huán)保意識的增強，插電式混合動力汽逐漸走進我們的生活。

　　插電式混合動力汽車（Plug-in hybrid electric vehicle，簡稱PHEV），是一種新型的混合動力新能源汽車。區(qū)別于傳統(tǒng)汽油動力與純電驅(qū)動結(jié)合的混合動力，插電式混合動力驅(qū)動原理、驅(qū)動單元與電動車相同，唯一不同的是車上裝備有一臺發(fā)動機。插電式混合動力汽車介于常規(guī)混合動力汽車和純電動汽車之間，當出行里程長（如周末郊游）時，采用以內(nèi)燃機為主的動力模式，如果出行里程短（如正常上下班）時，采用純電動模式。插電式混合動力汽車有兩套動力驅(qū)動系統(tǒng)，一套是傳統(tǒng)內(nèi)燃機驅(qū)動，以消費燃料（汽油或柴油）獲得驅(qū)動力，一套是電控驅(qū)動，以消耗動力電池中的電量來獲得動力，當然，在一定條件下，兩者可以配合共同驅(qū)動車輛。正常情況下，插電式混合動力車型的發(fā)動機是不能給動力電池直接充電的，但是可以通過一些能量回收裝置為電池充電，因此，在動力電池電量不足的情況下，必須通過外充方式給電池充電，也就是說插電式混動是必須要充電的。綜上所述，插電混合動力是必須要充電的，否則后果不堪收拾。插電混動和油電混動的區(qū)別是，插電式混合動力車的電池相對比較大，可以外部充電，可以用純電模式行駛，電池電量耗盡后再以混合動力模式（以內(nèi)燃機為主）行駛；混合動力車的電池容量很小，僅在起/停、加/減速的時候供應(yīng)/回收能量，不用外部充電。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）