【太平洋汽車網(wǎng)】對(duì)于沒(méi)有太大追求，而且預(yù)算不高，不考慮較長(zhǎng)的續(xù)航，僅用于日常代步的人來(lái)說(shuō)，購(gòu)買哪吒這款車也未嘗不可。

　　近日，哪吒汽車正在謀劃與包括寧德時(shí)代、華鼎國(guó)聯(lián)在內(nèi)的數(shù)家電池廠開(kāi)展合作，推出車電分離模式，該項(xiàng)目暫定為「電池銀行」。

　　車主在購(gòu)買電動(dòng)車時(shí)，可以不用連帶購(gòu)買電池，只需支付單車不包含電池的費(fèi)用即可，而在使用電動(dòng)車時(shí)，可采取向「電池銀行」租賃的方式。關(guān)于車電分離，有這么幾點(diǎn)好處：買車不用買電池，電動(dòng)汽車的售價(jià)將會(huì)下降不少；不用擔(dān)心電池的老化和衰減問(wèn)題；電池衰減的費(fèi)用由車企和電池供應(yīng)商承擔(dān)。

　　一輛在售的哪吒 U 市場(chǎng)價(jià)為 13.98 萬(wàn)- 19.98 萬(wàn)之間，按照純電動(dòng)汽車的成本中有大約 40% 是動(dòng)力電池成本計(jì)算，即僅需 8.3 萬(wàn)-12 萬(wàn)即可購(gòu)買，再加上每月僅需租用電池，大大減小了購(gòu)車的門檻。

　　目前，哪吒汽車的「車電分離」模式，并非是以「換電」的方式進(jìn)行。至于和金融政策有什么區(qū)別、具體涉及怎樣的操作，我們還需等到這一模式正式推出，才能知曉。

　　蔚來(lái)在今天也將正式推出「BaaS」模式，對(duì)比哪吒的「車電分離」玩法，大家可以找找有什么不同或者相似之處。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）