2014款 2.0L 手動(dòng)領(lǐng)先型 國V?長安CS75空間大嗎?長安CS75購車手冊(cè)
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外觀 | 2014款?長安CS75外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2014款?長安CS75內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2014款?長安CS75動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2014款?長安CS75配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2014款?長安CS75空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2014款?長安CS75細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?長安CS75排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2014款?長安CS75配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2014款?長安CS75落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2014款?長安CS75同級(jí)競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2014款?長安CS75最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于大家來說,一輛緊湊型SUV的基本要素是什么?假如是我的話,那么放在首位的肯定是空間。考慮到日常使用場景,SUV最基礎(chǔ)的要求就是空間實(shí)用性,然后才會(huì)考慮其他維度的優(yōu)點(diǎn)。不少車企也很明白這一點(diǎn),在設(shè)計(jì)這個(gè)級(jí)別的車型時(shí)把空間利用到了極致。作為一款指導(dǎo)價(jià)12.68萬元的車型,長安CS75(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。
長安CS75車頭給人一種非常端莊的感覺,加上蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng),顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。
長安CS75車尾看上去非常平和,并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺效果上顯得素雅而并不簡單。
長安CS75內(nèi)飾呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看著相當(dāng)干凈清爽。此外,該車精簡的內(nèi)飾還輔以銀色飾條,雖說亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。
這款車配備了仿皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。同時(shí),這款車配備駕駛位座椅記憶。
長安CS75后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。同時(shí),這款車配備后排頭部氣囊。
長安CS75后備廂容積為590L,后備廂空間還算可以,除非需要裝一些較大的物件,正常情況下,空間還是夠用的。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),功能配置方面,長安CS75標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警等配置。長安CS75的車尾采用簡約的造型設(shè)計(jì),整體布局雖說較為簡潔,但總體來看還是很耐看的?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2014款 2.0L 手動(dòng)領(lǐng)先型 國V?長安CS75空間大嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2014款 2.0L 手動(dòng)領(lǐng)先型 國V針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@654*明超說道:“司機(jī)座椅6向調(diào)節(jié),座椅包裹性很好,腰部支撐可調(diào)節(jié)。后避震偏硬,過減速帶有點(diǎn)顛簸?!?/p>
網(wǎng)友@東方紅825說道:“還行,座椅坐著還算舒服,如果把副駕駛也弄成電動(dòng)座椅就更好了。避震稍顯硬,再軟一些可能更適合城市越野的頭銜。前排座椅感覺軟硬適中,后排座椅偏硬,還有減震偏硬,過小坑和減速帶是感覺不太好?!?/p>
網(wǎng)友@付雨說道:“夠大,絕對(duì)夠大,不論乘坐空間還是后備箱空間,或者是儲(chǔ)物空間,都會(huì)是你得到滿足。至少對(duì)于來說,足夠了,車上百分之八十的時(shí)間,只有我自己,要再大空間有何意義。另外,看好多車友都說把后排放倒,可以變成1米8的大床,真會(huì)享受?。∽兇材銈円缮赌??”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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