隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的狀況出現(xiàn)。因此要想把車賣好，在各個(gè)方面都要多下點(diǎn)工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直觀的可以對(duì)比的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的捷豹I-PACE（詢底價(jià)|查參配）。

　　捷豹I-PACE內(nèi)飾看上去頗具精細(xì)的感覺，并輔以銀色飾條。對(duì)稱式中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，內(nèi)飾細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　捷豹I-PACE方向盤采用了三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)方向盤采用真皮材質(zhì)，有助于提升車內(nèi)的高級(jí)感。

　　捷豹I-PACE中控屏風(fēng)格走了時(shí)尚路線，采用了嵌入式的設(shè)計(jì)，尺寸為5英寸，布局很常見，但實(shí)用性還是很強(qiáng)的。同時(shí)中控屏配備了CarPlay、導(dǎo)航路況信息顯示、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等七項(xiàng)配置。

　　該車配備了上坡輔助、前排頭部氣囊、360度全景影像等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。

　　捷豹I-PACE配備不可開啟全景天窗，面積較大，采光效果也相當(dāng)不錯(cuò)，給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。

　　這款車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，捷豹I-PACE的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，視覺感受上相當(dāng)兇猛，攻擊性十足。同時(shí)，捷豹I-PACE搭載了防紫外線玻璃、后排側(cè)隱私玻璃、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、雨量感應(yīng)式雨刷、陡坡緩降、車載空氣凈化器、上坡輔助、自動(dòng)空調(diào)、單色車內(nèi)氛圍燈等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

捷豹I-PACE?2020款 EV400 HSE功能好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 EV400 HSE針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@gxp10301030說道：“舒適性很好，座椅包裹性不錯(cuò)，遇到一般的爛路都可以輕松應(yīng)對(duì)，在車內(nèi)沒有什么感覺。”

網(wǎng)友@拖拉機(jī)追奔馳說道：“配置很豐富，絕大多數(shù)的都有了，好用”

網(wǎng)友@工作手冊(cè)1975說道：“座椅坐著肯定是舒服，減震器有點(diǎn)硬，在開快車時(shí)來不及減速的情況下就會(huì)更明顯，整車的隔音效果可以說是做到了極致，音響效果很好，一邊開車，一邊親臨現(xiàn)場(chǎng)聽演唱會(huì)一樣。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）