歐藍(lán)德?2021款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 5座底盤扎實(shí)嗎?歐藍(lán)德購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?歐藍(lán)德外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?歐藍(lán)德內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?歐藍(lán)德動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?歐藍(lán)德配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?歐藍(lán)德空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?歐藍(lán)德細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?歐藍(lán)德排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?歐藍(lán)德配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?歐藍(lán)德落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?歐藍(lán)德同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?歐藍(lán)德最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天為大家介紹的是歐藍(lán)德(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
歐藍(lán)德前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去十分有活力。
歐藍(lán)德車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上新潮的尾燈,迎合了大部分消費(fèi)者的口味。
歐藍(lán)德內(nèi)飾風(fēng)格非常新潮,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。
歐藍(lán)德配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為166馬力,峰值扭矩是201?!っ?,工信部綜合油耗7.4L/100km。
這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱(模擬6擋)。
該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。
除了以上說(shuō)的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,歐藍(lán)德的內(nèi)飾展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。配置方面,歐藍(lán)德標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、上坡輔助、倒車影像、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、定速巡航、藍(lán)牙/車載電話、牽引力控制、CarLife等配置,配置表現(xiàn)沒得說(shuō),大大提升了用車便利性?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
歐藍(lán)德?2021款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 5座底盤扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 5座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@ysdlele說(shuō)道:“速度不算太快,對(duì)操控要求也不高,指向性很好,不拖泥帶水。家庭用車,綽綽有余”
網(wǎng)友@asedoeasywang說(shuō)道:“我開車一向不急不躁,對(duì)動(dòng)力要求不高,但是感覺油門還是挺靈敏的。踩著油門就能感覺到加速,在城市里開起來(lái)輕快,在高速上也不覺得吃力,加速的感覺很輕松,但是超過(guò)120公里就會(huì)感覺到油門踩到底,好在我在高速上很少超過(guò)120?!?/p>
網(wǎng)友@aqkt說(shuō)道:“只要你敢踩油門,就能超車。上個(gè)星期去爬山,坡度有點(diǎn)陡,有點(diǎn)力不從心,聲音也低沉了。唯一的一次四驅(qū),就是在泥濘的泥濘中?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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