對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天為大家介紹的是凱美瑞（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　凱美瑞車頭呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。

　　凱美瑞車尾呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設計風格，配合運動的尾燈，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。

　　凱美瑞內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設計風格，視覺效果上相當個性動感。

　　凱美瑞配備2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率147馬力，峰值扭矩為190?！っ祝ば挪烤C合油耗9.4L/100km。

　　這款車匹配4擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和雙連桿獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，配置方面，凱美瑞配備了前排側氣囊、藍牙/車載電話、胎壓報警、GPS導航系統(tǒng)、前排頭部氣囊等配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。來到后排，凱美瑞后排空間不錯，實用性還是可以的。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

凱美瑞?2010款 200G Navi豪華導航版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 200G Navi豪華導航版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fengliang說道：“動力也不錯，起步的時候感覺不到肉，加速之后，中段和后段的加速都很猛?！?/p>

網(wǎng)友@tjhbwdf說道：“開著這輛車很舒服，也很輕松。當初買車的時候，他還擔心自己開不了車。畢竟這輛車的長度比較長，開車的時候會不會注意到后面的情況。但開了幾天之后，他發(fā)現(xiàn)這輛車還挺好開的。即便是路上的車再多，他也能輕松的開著車，不用擔心撞到什么東西。另外就是語音控制功能了，這是我最喜歡的功能之一，不僅喚醒能力更強，還能更方便地控制車內(nèi)的一些功能。”

網(wǎng)友@15671673536說道：“駕照拿到手也有幾年了，之前一直開的是家里的一輛車齡6年的名圖，換新車之后，對比之前的操控手感，我覺得方向盤更有感覺，不輕不飄沒有壓手的沉重感，轉向精準，很有安全感，再者就是車子調(diào)教的很不錯，轉彎很平穩(wěn)，沒有傾斜感。剎車靈敏，油門給力，無論是超車還是急停都很巴適。再者中控觸屏也靈敏，沒出現(xiàn)過卡頓的情況?？傮w而言，凱美瑞操控這一塊我用著還是順手舒服的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）