帕薩特?2011款 2.0TSI DSG 至尊版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?帕薩特購(gòu)車(chē)手冊(cè)
2011款?2.0T?帕薩特自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè) | |||
外觀 | 2011款?帕薩特外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?帕薩特內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2011款?帕薩特動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?帕薩特配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?帕薩特空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?帕薩特細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?帕薩特排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?帕薩特配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2011款?帕薩特落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2011款?帕薩特同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2011款?帕薩特最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于大部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。作為一款中型車(chē),帕薩特(詢(xún)底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
帕薩特前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)更加有活力。
帕薩特車(chē)尾看上去非常協(xié)調(diào),尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)上沒(méi)用特別多的元素修飾,簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。
帕薩特內(nèi)飾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。
帕薩特配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為200馬力,峰值扭矩為280?!っ?,工信部綜合油耗8.3L/100km。
這款車(chē)匹配6擋雙離合變速箱。
該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番,帕薩特的內(nèi)飾比較年輕,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿(mǎn)活力的感覺(jué)。帕薩特的前臉造型很運(yùn)動(dòng),看起來(lái)比較動(dòng)感?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
帕薩特?2011款 2.0TSI DSG 至尊版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2011款 2.0TSI DSG 至尊版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@ll3329015說(shuō)道:“動(dòng)力很強(qiáng),我踩油門(mén)的時(shí)候,他的反應(yīng)很快,雖然是1.4T,但是我覺(jué)得還是很給力的?!?/p>
網(wǎng)友@aylq2014_8888說(shuō)道:“平時(shí)跟家人自駕游的時(shí)候,它的動(dòng)力很足,一點(diǎn)都不胖?!?/p>
網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道:“我對(duì)它的操控感非常的滿(mǎn)意,它的穩(wěn)定性也非常的好,它的駕駛感非常的好,它給人的感覺(jué)非常的舒服,它的駕駛體驗(yàn)也非常的好!”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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