隨著技術的不斷發(fā)展和進步，每個行業(yè)都在發(fā)生變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。不斷有新的名詞和新的技術出現(xiàn)在新款的汽車當中，這些技術配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價格，但市場上并非沒有性價比出色的產(chǎn)品。作為一款中大型車，寶馬5系（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　寶馬5系內飾給人一種非常精巧的感覺，傾斜式中控臺細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設計者的小心思。

　　寶馬5系方向盤采用三輻式的設計，同時采用了真皮材質，給人一種想要駕馭的沖動。另外，這款車標配了方向盤4向電動調節(jié)、方向盤記憶。

　　中控屏尺寸是12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。另外，寶馬5系還標配了道路救援呼叫、CarPlay、車聯(lián)網(wǎng)等七項配置。

　　這款車標配了電動后備廂、自動駐車、前排頭部氣囊等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　寶馬5系配備雙天窗，能很好地照顧到后排乘客，視覺效果和采光率都還不錯。

　　這款車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，寶馬5系的車尾給人一種十分豪華的感覺，看起來很上檔次，令人感嘆不已。后排座椅方面，寶馬5系后排空間十分充裕，是這個級別車型應該有的表現(xiàn)。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

寶馬5系?2022款 530Li 領先型 M運動套裝有什么配置，讓我們來看看廣大車主對2022款 530Li 領先型 M運動套裝針對內部配置的看法吧：網(wǎng)友@jxcyj說道：“從外觀、內飾、配置上看，性價比還是不錯的?！?/p>

網(wǎng)友@ryubin說道：“舒適性不是很好，座椅的材質比較硬，隔音效果也不是很好，車速太快的話，輪胎的噪音會比較大，經(jīng)常會覺得耳朵有點吵?！?/p>

網(wǎng)友@Fitextra說道：“以前開著寶馬開著奔馳開著我哥開著S450L很舒服開著感覺就像是司機開著一輛寶馬一樣舒服，噪音也好，底盤也好，舒適度也罷，當然，論坐姿肯定比不上S450L，畢竟他那輛車差不多能買我三輛車了！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）