保時(shí)捷911?2010款 Turbo 3.8T動(dòng)力怎么樣?保時(shí)捷911購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2010款?保時(shí)捷911外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2010款?保時(shí)捷911內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2010款?保時(shí)捷911動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2010款?保時(shí)捷911配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2010款?保時(shí)捷911空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2010款?保時(shí)捷911細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2010款?保時(shí)捷911排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2010款?保時(shí)捷911配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2010款?保時(shí)捷911落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2010款?保時(shí)捷911同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2010款?保時(shí)捷911最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
有個(gè)問(wèn)題想請(qǐng)教大家,有什么東西是你只能在百萬(wàn)以上的豪車上才能看見(jiàn)的?外觀、內(nèi)飾的設(shè)計(jì)亦或是出眾的空間、豐富的配置?這些答案都有道理,但最主要的仍然是動(dòng)力和操控,畢竟你也很難期望十來(lái)萬(wàn)的車型上有過(guò)硬的“三大件”。作為一款指導(dǎo)價(jià)235萬(wàn)元的車型,保時(shí)捷911(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
保時(shí)捷911前臉呈現(xiàn)出利落帥氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體造型設(shè)計(jì)體現(xiàn)出極強(qiáng)的進(jìn)攻性。
保時(shí)捷911車尾呈現(xiàn)出冷峻的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上兇猛的尾燈,富有動(dòng)感的線條突出了個(gè)性的一面。
保時(shí)捷911配備3.8T H6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率500馬力,峰值扭矩650?!っ?,工信部綜合油耗11.1L/100km。
該車匹配7擋雙離合變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,保時(shí)捷911的車尾采用了較為兇猛的造型設(shè)計(jì),展現(xiàn)出了十足的個(gè)性。功能配置方面,保時(shí)捷911配備了剎車輔助、藍(lán)牙/車載電話、定速巡航、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、胎壓報(bào)警等配置,配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
保時(shí)捷911?2010款 Turbo 3.8T動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2010款 Turbo 3.8T針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@心銳志遠(yuǎn)說(shuō)道:“選了動(dòng)力轉(zhuǎn)向,非常輕松,各種模式都可以選擇,濕地模式很給力!”
網(wǎng)友@元伊說(shuō)道:“車子動(dòng)力我比較滿意,平時(shí)起步都很順暢平穩(wěn),沒(méi)有頓挫感,而且車子爬坡表現(xiàn)也不錯(cuò)!”
網(wǎng)友@jiangjiang8719說(shuō)道:“動(dòng)力已經(jīng)夠用了,平常代步,旅行,動(dòng)力沒(méi)什么太大要求”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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