泉州洛江區(qū) 雅閣最多讓8000元 最新報(bào)價(jià)
【太平洋汽車網(wǎng)?洛江區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從洛江區(qū)多家本田經(jīng)銷商處了解到,目前雅閣(詢底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠8000元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。
雅閣前臉呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上分層式格柵,使車頭顯得頗具靈巧的感覺。
該車車身長(zhǎng)寬高4908/1862/1449mm,軸距2830mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條流暢,觀感非常大氣。
雅閣內(nèi)飾風(fēng)格較為青春,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。
雅閣搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146馬力,峰值扭矩175牛·米,同時(shí)配備了前置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率184馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩315牛·米,工信部綜合油耗4.4L/100km。
雅閣在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@achilles_b說道:“1空間很大,坐在駕駛座和后排都不會(huì)覺得憋屈。2腰部支撐很有用,特別是像我這樣通勤兩個(gè)小時(shí)以上的人,腰部支撐簡(jiǎn)直就是福音。3操控方面,動(dòng)力十足,底盤足夠穩(wěn)定,各種動(dòng)作都能流暢地完成,給駕駛者很大的信心;雖然車身龐大,但是雅閣給駕駛者的感覺卻像是開著一輛小型轎車;另外,在停車的時(shí)候,由于具有可變的轉(zhuǎn)向比,倒車入庫(kù)和側(cè)向停車時(shí)都能輕松地打方向盤。4噪音控制方面,網(wǎng)上說的噪音并沒有太大的問題,和他以前開過的日系、美系、德系的A級(jí)車相比,噪音已經(jīng)降到了最低。5智能輔助系統(tǒng)齊全,主動(dòng)剎車、變道輔助、自動(dòng)跟車、車道保持等功能,自動(dòng)開啟安全功能,行駛過程中會(huì)多一層保護(hù)和安全保障。6油耗很高,4.9米的 B級(jí)車,油耗和我的雷凌雙擎差不多,每百公里4.5 L,車身更重,發(fā)動(dòng)機(jī)功率更大,油耗也能達(dá)到A級(jí)車的油耗,可見本田的混動(dòng)技術(shù)已經(jīng)非常成熟了?!?/p>
網(wǎng)友@layla0008說道:“我買的不是最好的混動(dòng)配置,但有些配置對(duì)我來說并不重要,混動(dòng)車主要是省油,省油又省油,我覺得買這輛車很劃算?!?/p>
網(wǎng)友@gtghytg說道:“自從三月份接手這輛車以來,它的平均油耗只有7.2個(gè),總體油耗在正常范圍內(nèi),不過新車還處于磨合期,還需要進(jìn)一步觀察,目前油耗還算不錯(cuò)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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