隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才有機(jī)會(huì)。今天就帶大家來(lái)看看這款途銳（詢底價(jià)|查參配）。

　　途銳車頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上多邊形格柵，這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　途銳車尾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場(chǎng)合中都比較適用。同時(shí)，采用了精致的尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　途銳內(nèi)飾風(fēng)格看上去十分大氣，采用銀色飾條進(jìn)行修飾，看起來(lái)非常大氣。

　　途銳配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩370?！っ?，工信部綜合油耗8.9L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，此外，途銳標(biāo)配了防紫外線玻璃、自動(dòng)泊車入位、電動(dòng)后備廂等配置。途銳的內(nèi)飾采用了豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

途銳?2.0T?自動(dòng)版底盤好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 2.0TSI 銳翼版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb51952095說(shuō)道：“3.0T的動(dòng)力還是很巴適的，我在買車的時(shí)候，銷售顧問(wèn)給我介紹的時(shí)候說(shuō)途銳如果解除電子限速，能跑到300KMH的時(shí)速。還是有點(diǎn)夸張哈，不能想象一臺(tái)SUV跑到300KMH的時(shí)速是啥子感覺，但也從側(cè)面說(shuō)明了途銳的動(dòng)力確實(shí)很好，我平時(shí)開的時(shí)候也能感覺到，很猛，V6的發(fā)動(dòng)機(jī)也很平順，日常駕駛感受非常不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@gdwdk說(shuō)道：“途銳3.0T,V6發(fā)動(dòng)機(jī)的性能很好，輸出也很線性，踩油門的時(shí)候不會(huì)有任何的頓挫感，動(dòng)力也能跟得上，尤其是在高速行駛的時(shí)候，我的動(dòng)力更強(qiáng)，加速更快，途銳不僅考慮到了乘客的舒適性，還考慮到了駕駛者的感受?！?/p>

網(wǎng)友@薩拉熱窩的肥馬騮說(shuō)道：“通過(guò)性好，涉水能力強(qiáng)，越野能力比起專業(yè)的可能差些，因?yàn)榧尤肓斯沸阅?，但是比起非專業(yè)的越野車，這車相當(dāng)可以?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）