對于預(yù)算比較充足的消費(fèi)者而言，一輛車除了“三大件”上不能拉胯，配置表現(xiàn)方面也不能隨便應(yīng)付，畢竟花了不少的錢，自然是為了更舒適的用車體驗(yàn)。當(dāng)然車企也明白這一點(diǎn)，在配置表現(xiàn)上也花了不少心思。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款雷克薩斯IS（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　雷克薩斯IS前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重中透著大方。

　　雷克薩斯IS大燈標(biāo)配氙氣近光燈、鹵素遠(yuǎn)光燈，大燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)營造了較為明顯的高級感。

　　這款車前輪胎規(guī)格225/45 R17，后輪胎規(guī)格245/45 R17，采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。

　　雷克薩斯IS的后視鏡配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、電動(dòng)折疊，除了造型新穎，配置也不錯(cuò)。

　　雷克薩斯IS車尾顯得十分精細(xì)，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　尾燈方面，雷克薩斯IS尾燈看起來十分高貴，內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后美感十足。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，來到后排，雷克薩斯IS后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。雷克薩斯IS的頭燈近光燈為氙氣光源，遠(yuǎn)光燈為鹵素光源，與整輛車的氣質(zhì)很搭。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

雷克薩斯IS?2011款 250 風(fēng)馳版外部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2011款 250 風(fēng)馳版針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@xiaoyexiao說道：“性價(jià)比還可以吧，買車不要談?wù)撨@個(gè)，跟著自己的心走?！?/p>

網(wǎng)友@littleleveret說道：“說到性價(jià)比，其實(shí)買車只要買自己喜歡的，不必在乎那么多，對于我，這車已經(jīng)夠了，后排經(jīng)常不坐人，后備箱難得放東西，配置對于我來說，這些已經(jīng)夠了，雖然現(xiàn)在對手車型，配置是一大賣點(diǎn)，而且性價(jià)比遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出了IS一大截，無論是動(dòng)力啊，空間啊，配置啊，都是IS的軟肋，不過買IS的車主，應(yīng)該想法和我是一樣的吧，畢竟追求不一樣?！?/p>

網(wǎng)友@594761540說道：“偏低，落地差不多40萬的車，市場占有率太低，太小眾，以至于2收車市場根本賣不起價(jià)格，還是乞丐版，除了外觀+心臟+4年免費(fèi)保養(yǎng)保修，其他沒有任何性價(jià)比?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）