在國內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。如果你想買一輛MPV，那可以了解下今天介紹的上汽大通MAXUS G10（詢底價(jià)|查參配）。

　　上汽大通MAXUS G10車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，屬于非常耐看的類型。

　　上汽大通MAXUS G10車尾呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合文雅的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。

　　上汽大通MAXUS G10內(nèi)飾看上去頗具整潔的感覺，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　上汽大通MAXUS G10配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力，峰值扭矩345?！っ?，工信部綜合油耗10.3L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿式非獨(dú)立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，功能配置方面，上汽大通MAXUS G10標(biāo)配了360度全景影像、藍(lán)牙/車載電話、電動(dòng)后備廂、車聯(lián)網(wǎng)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、定速巡航、并線輔助、前排側(cè)氣囊等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。上汽大通MAXUS G10的內(nèi)飾造型很簡(jiǎn)約，看著相當(dāng)干凈清爽。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2018款 PLUS 2.0T 自動(dòng)旗艦版?上汽大通MAXUS G10底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 PLUS 2.0T 自動(dòng)旗艦版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@堅(jiān)定的幸福說道：“方向盤比想象中的輕，好操控，本以為車這么大會(huì)比較難駕駛”

網(wǎng)友@xuxu67895說道：“這款車的大身形導(dǎo)致了動(dòng)力多少有些不太夠，平時(shí)跑起來看不出什么，只要載滿人，后備箱裝滿貨物，動(dòng)力就會(huì)明顯的不足，換擋也會(huì)頓挫。”

網(wǎng)友@norite說道：“操控算是還行吧，方向盤轉(zhuǎn)向比較輕，指向也比較準(zhǔn)，油門和剎車都很靈敏，底盤也很穩(wěn)，倒車的時(shí)候有倒車影像，所以操作起來比較簡(jiǎn)單。靈活性上比起小車要差一些，畢竟車子這么大?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）