縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正在關(guān)注北京現(xiàn)代ix35（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　北京現(xiàn)代ix35車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美，加上黑色飾物，讓整體的質(zhì)感更加出眾。

　　北京現(xiàn)代ix35車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，整體看著還是非常賞心悅目的。同時(shí)，采用了青春的尾燈設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)比較美觀。

　　北京現(xiàn)代ix35內(nèi)飾風(fēng)格較為酷炫，飾以銀色飾條，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　北京現(xiàn)代ix35配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力，峰值扭矩193?！っ?，工信部綜合油耗8L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，北京現(xiàn)代ix35的頭燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈，與周圍的車身線條相得益彰。同時(shí)，北京現(xiàn)代ix35標(biāo)配了主駕駛位車窗一鍵升降、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、定速巡航、上坡輔助、陡坡緩降、自動(dòng)空調(diào)、倒車影像等配置。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

北京現(xiàn)代ix35?2018款 2.0L 自動(dòng)四驅(qū)智勇·旗艦版底盤高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 2.0L 自動(dòng)四驅(qū)智勇·旗艦版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@tomlyxie說(shuō)道：“有幾次我老婆給我開過(guò)幾次酒，她說(shuō)開起來(lái)還不錯(cuò)，不像是那種一開始就覺得難開的車，底盤比較穩(wěn)，彎道也沒(méi)什么感覺，我老婆剛拿到駕照，正好用來(lái)練手?！?/p>

網(wǎng)友@ertyhbvc說(shuō)道：“這一次，我試了一下方向盤的重量和重量，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，可以清晰的感覺到方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)，還有一點(diǎn)讓我很滿意的是，油門踩下去的時(shí)候，速度會(huì)很快?！?/p>

網(wǎng)友@qqqq1986說(shuō)道：“排量不大，又是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，開起來(lái)感覺很輕松，我平時(shí)不需要運(yùn)動(dòng)模式，就算是普通模式，開起來(lái)也很順暢，工作時(shí)的操控感和輸出能力都很強(qiáng)，就算不會(huì)開車，也能完美的駕馭這輛車。我開著車一直覺得各方面都很舒服，提車回來(lái)后三天就能開的很平穩(wěn)，這也讓我有了更多的信心?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）